Komfortní prvky

Výklopný autoklíč pro vozy Škoda, Volkswagen, Seat bez čipu imobilizéru (transpondéru). Planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat dle originálního klíče a vložit čip nový nebo z původního klíče.

Náhradní obal dálkového ovladače centrálního zamykání pro vozy koncernu VW s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky). Do ovladače je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání.

Náhradní obal dálkového ovladače centrálního zamykání pro vozy koncernu VW s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky). Do ovladače je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání.

Náhradní tlačítka dálkového ovladače centrálního zamykání pro vozy koncernu VW s 2-tlačítkovým ovladačem.

Náhradní tlačítka dálkového ovladače centrálního zamykání pro vozy koncernu VW s 3-tlačítkovým ovladačem.

Měnič napětí vhodný pro široké použití v automobilech, kamionech, karavanech nebo na lodích. Měnič má ochranu proti všem okolnostem, které se mohou v souvislosti s jeho provozem objevit tj.ochrana proti přepólování, zkratu na výstupu, přehřátí, přetížení nebo vybití akumulátoru. Měnič je zároveň vybaven zabudovanou nabíječkou a záložním zdrojem UPS.



 



Možnosti použití



1. jako měnič napětí 12V > 230V pokud je připojen k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V.



2. jako nabíječ akumulátorové baterie, pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V.



3. jako záložní zdroj (UPS) pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230V, k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230V. Doba provozu při výpadku sítě je přímo úměrná kapacitě připojeného akumulátoru.



 



Součástí balení je: měnič, 1x síťový kabel 230V a 1x napajecí kabel opatřený svorkami.



  



Technické parametry



- vstupní napětí : 12 V (10-15 V) DC



- výstupní napětí: 230 VAC



- typ výstupní zásuvky: 1x zásuvka s ochranným kolíkem



- výstupní napěťová křivka: Modifikovaná sinusoida



- výstupní frekvence: 50 Hz



- trvalý výstupní výkon: 600 W



- špičkový výstupní výkon: 1200 W (krátkodobě 0,5s)



- účinnost: 85-90%



- indikace vybité baterie: 10.6 V (± 0.5V)



- vypnutí při nižším vst. napětí než: 10 V (±0 .5V)



- tepelná ochrana: 65 +/- 0.5 °C



- ochrana proti přetížení



- ochrana proti přepólování: pojistkou



- ochrana proti zkratu na výstupu 230 V



- ochrana polarity baterie



- doba přepnutí do režimu UPS: < 10 ms



- nabíjecí proud (12 V nabíječka): 10 A (chrana proti zkratu / přepólování svorek akumulátoru)



- 3-stupňové automatické nabíjení



- chlazení: ventilátor



- rozměry: 330 x 150 x 58 mm (d x š x v)



- hmotnost: 2,1 kg

Náhradní obal dálkového ovladače centrálního zamykání pro vozy koncernu VW s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky).



Do ovladače je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu Peugeot s 4-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče HU83, baterie je umístěna na plošném spoji ovladače. Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a ovladač naprogramovat a až po úspěšném naprogramování nechat vyfrézovat planžetu.

Profesionální multifunkční tester 12V autobaterií. Vhodný pro klasické kyselinové, gelové a AGM baterie. Po připojení baterie tester na displeji ukáže okamžité napětí baterie. Zadáte typ baterie a normu, ve které chcete měřit (EN, DIN, SAE atd.) a na displeji nastavíte hodnotu startovacího proudu měřené baterie. Poté tester ukáže aktuální startovací proud baterie. Diody se symboly baterie ukáží v jakém stavu baterie je: zda-li je nabitá, je nutné ji nabít či nahradit novou. Dále je možno provádět měření dobíjení alternátoru a funkčnost startéru.



 



Technické parametry



- měřené napětí: 7,6 - 16 V



- měřící rozsah: 100 - 1400 CCA (EN)



- pracovní teplota: -18 - +50 ºC



- displej: 7-segmentový LED



- obal: nárazuvzdorný plast ABS



- napájení: napájí se z testované baterie



 



Funkce



- zobrazení nejvyššího/nejnižšího napětí při testu dobíjení/startovacího proudu



- osvědčená technologie měření vodivosti a speciální testovací algoritmus



- přesný test baterie v několika sekundách



- režim voltmetru pro testování dobíjení / startéru



- detekce vadného článku baterie



- na konci testu zobrazí maximální startovací proud baterie

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu Peugeot s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče VA2, baterie je umístěna samostatně v obalu klíče. Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu Peugeot s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče HU83, baterie je umístěna samostatně v obalu klíče. Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu Peugeot s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče VA2, baterie je umístěna přímo na plošném spoji ovladače. Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu Peugeot s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče HU83, baterie je umístěna samostatně v obalu klíče. Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu Peugeot s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru) a se světlem. Planžeta klíče VA2, baterie je umístěna v plastovém krytu ovladače. Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu Peugeot s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru) a se světlem. Planžeta klíče HU83, baterie je umístěna v plastovém krytu ovladače. Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy koncernu Peugeot s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy koncernu Peugeot s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče VA2. Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy koncernu Peugeot s 1-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy koncernu Peugeot s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Citroen s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče VA2, baterie je umístěna samostatně v obalu klíče.



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Citroen s 4-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče VA2, baterie je umístěna přímo na plošném spoji ovladače. Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy Citroen s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče SX9.



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy Citroen s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru).



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy Citroen s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče VA2.



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy Citroen s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče HU83.



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy Citroen s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče SX9.



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy Renault s 1-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Není určeno pro starší modely s infračerveným dálkovým ovladačem.



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy Renault s 1-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal klíče pro vozy Renault s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal karty pro vozy Renault s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky). Do karty je nutno vložit z původní karty elektroniku dálkového ovládání, planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.