Autoalarmy

Originální ovladač k dálkovému ovládání SPY 21

Originální ovladač k dálkovému ovládání SPY 22.



Ovladač není dobíjecí je na 1 bat AAA

Originální ovladač k autoalarmu SPY 27.

Modul dsdo1 je určen k alarmu DS410 a umožňuje ovládat odemykání, zamykání dveří a dotah oken na vozidle prostřednictvím přídavného dálkového ovladače. Je určen pro vozidla vybavená továrním centrálním zamykáním pouze na klíč - bez továrního dálkového ovladače. Součástí balení je 1 dálkový ovladač.

Autoalarm s dálkovým ovládáním a možností ovládání přes Bluetooth pomoci aplikace do chytrého telefonu Android/Apple (tuto funkci není nutné využívat). Zajišťuje ochranu dveří, kapoty a kufru. Systém doplňuje otřesový snímač s nastavitelnou citlivostí (signalizaci rozbití okna apod.) a imobilizační relé pro odpojení startéru v době aktivace systému. Zapnutí a vypnutí autoalarmu je signalizováno bliknutím směrových světel, popř. pípnutím sirény.



 



Funkce



• 2x 4 tlačítkový ovladač s plovoucím kódem



• možnost ovládání pomocí aplikace pro Android/iOs



• akustická signalizace aktivace/deaktivace



• otřesový snímač



• univerzální reléový výstup pro ovládání cz



• výstup pro otevření zavazadlového prostoru



• výstup pro automatické dovírání oken



• napájecí napětí 12 V



 



Obsah sady



• 2x dálkový ovladač



• řídící jednotka s kabeláží



• přijímač Bluetooth s LED diodou



• siréna



• otřesový snímač



• imobilizační relé



 



Technické parametry



• Pracovní napětí: 9-15 V



• Pracovní proud: Centrální zamykání: 15 A



• Pracovní proud: Siréna: 10 A



• Pracovní proud: Blinkry: 10 A



• Pracovní proud: Kufr: 10 A



• Signál zavírání el. oken: 250 mA



• Signál zapalování: 250 mA



• Statický proud: ≤20 mA



• Pracovní frekvence: 433,92 MHz +/- 400 KHz



• Pracovní teplota: -40 °C ~ +85 °C

Miniaturní piezo siréna Tytan. Vodotěsné a nárazuvzdorné pouzdro v kombinaci s



štíhlým tvarem a malé rozměry výrazně usnadňují instalace v motorovém prostoru.



Vestavěná tepelná ochrana zabraňuje poškození pokud teplota zařízení dosáhne prahových hodnot.



Když teplota překročí limit, siréna sníží hlasitost, pokud se překročí další práh, bude siréna tichá.



Jakmile teplota klesne, siréna se vrátí k normální funkci.



Elektronický obvod sirény je hermeticky uzavřený a odolný vlhkosti.



Siréna musí být namontována v poloze, která zabraňuje hromadění vody v krytu.



 



Technické parametry:



• hlasitost: 115-118 dBA



• napájecí napětí: 10-30 V



• proudový odběr: 160 mA



• ochrana proti vlhkosti: IP65



• pracovní teplota: -30 °C do +85 °C



• rozměry: 95x59x19 mm

Zařízení slouží jako přídavný snímač k autoalarmu pro kontrolu polohy vozidla v době zabezpečení. Zajišťuje ochranu před odcizením kol a před naložením vozu na odtahové vozidlo. Mikroprocesor senzoru zajišťuje naprosto přesnou funkci bez nutnosti nastavování citlivosti.



 



Technické parametry



- napájecí napětí 9 - 16 V,



- spotřeba menší než 4,5 mA,



- citlivost 1,5 st.,



- pracovní teplota -35 - +85 °C,



- odezva menší než 1,3s,



- prodleva po zapnutí napájení 60 s,



- doba sepnutí výstupu 1 s,



- prodleva po aktivaci 2 s,



- max. zatížení výstupu 100 mA,



- rozměry 55 x 21 x 7 mm

CbusSLIMobd umožňuje spolehlivé, levné a jednoduché řešení pro všechny případy, kdy potřebujete z vozidla získat signál o rychlosti (pohybu) vozidla. CbusSLIMobd se připojuje jednoduše přímo k vodičům diagnostické zásuvky OBD ve vozidle.



 



Jednotka po připojení automaticky anylyzuje data z CAN-Bus sběrnice vozidla a získá z nich signál o rychlosti vozidla. Tento signál můžete využít pro vaše externí aplikace. Pokročilá technologie umožňuje funkci na každém vozidle vybaveném OBD zásuvkou, není nutná žádná konfigurace. Kompaktní rozměry umožňují instalaci i v malých prostorech.



 



• Kompatibilita je zaručena u všech vozidel s OBD konektorem a protokolem SAE-J2284 nebo ISO 15765 (všechna vozidla od roku 2001 se zážehovým motorem a od roku 2004 se vznětovým motorem).

Bezklíčové startování automobilu - Keyless. Nyní si tímto systémem používaným u nejmodernějších vozidel můžete dovybavit i vaše auto. Klíč pro start vozidla nahradíte tlačítkem a klíče mohou zůstat v kapse. Připojuje se k libovolnému autoalarmu nebo dálkovému ovládání centrálního zamykání. Po deaktivaci autoalarmu nebo dálkového ovládání a sešlápnutí brzdového pedálu se tlačítko rozsvítí a můžete nastartovat. Po aktivaci autoalarmu nebo uzamčení centrálního zamykání se zařízení deaktivuje a vozidlo je chráněno proti neoprávněnému nastartování. Napájecí napětí 12V.

Bluetooth siréna s teplotním čidlem pro systémy Pandora.

Používá se pro získání rychlostního impulsu a 1 některé další provozní informace vozidla ve formě běžného elektrického impulsu z datové sběrnice CAN-Bus. Standartně poskytuje výstup zapalování, pomocí jednoduchého nastavení je možno tento výstup přepnout na jiný signál ( zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení, zařazení zpětného chodu, parkovací senzory a výstup mute). Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-Bus protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



  



Technické parametry:



• napájecí napětí: 12 V



• min. spotřeba: 0,5 mA - 2,5 mA (v klidu)



• max. spotřeba: 120 mA - 150 mA



• komunikace: CAN-Bus



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 1,5 A



 



Podrobná kompatibilita:



Cadillac Escalade (2008-2015)

CBUSSK PDC umožňuje spolehlivé, levné a snadné řešení pro všechny případy, ve kterých potřebujete obnovit akustické signály z linky CAN Bus. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-Bus protokol, podle vozu, ve kterém je instalován. Adaptér je vybaven bzučákem, který reprodukuje všechny akustické signály z automobilu, jako parkovací senzory, signál nezapnutých pásů, spotřebu paliva, zasunutý klíč v zapalování s otevřenými dveřmi.

Detektor JA-183M nabízí vlastnosti dveřního detektoru v příjemně malém designu. Detektor je určen k detekci otevírání dveří nebo oken. Reaguje na oddálení magnetu.



 



Je schopen spustit poplach při vstupu narušitele okamžitě nebo s nastaveným zpožděním.



Je adresovatelný a v zabezpečovacím systému obsazuje jednu pozici.



 



Upozornění: Baterie není součástí balení! - ja-bat 123A

Rozšířující modul Bluetooth pro autoalarm DS410, který implementuje technologii Bluetooth 4.0 (BLE - Bluetooth Low Energy) v systému autoalarmu. Aplikace TytanBT poté může fungovat jako dálkové ovládání nebo joker– umí zapnout a vypnout systém a autorizovat imobilizér přes Bluetooth. Další příslušenství které může využívat technologii BT jsou: dvoutlačítkový ovladač RemoteBT a imobilizér - autorizační token JokerBT.



Modul musí být připojen k zadnímu 3-pólovému konektoru DS410, jehož funkce musí být nakonfigurována jako „radioRF/radioBT“ v záložce „Alarm settings“ PC programátoru.



Pro použití je nutné stáhnout aplikaci TytanBT pro použití s telefonny Apple/Android.



Modul má 2 výstupy pro ovládání analogového připojení k systému centrálního zamykání dveří vozidla. Někdy lze zamykací modul použít bez jakýchkoli dálkových ovladačů, pouze pro ovládání centrálního zamykání dveří pomocí aplikace TytanGPS.

Rozšířující modul Bluetooth pro autoalarm DS512, který implementuje technologii Bluetooth 4.0 (BLE - Bluetooth Low Energy) v systému TytanGPS. Aplikace TytanGPS poté může fungovat jako dálkové ovládání nebo joker– umí zapnout a vypnout systém a autorizovat imobilizér přes Bluetooth. Další příslušenství které může využívat technologii BT jsou: dvoutlačítkový ovladač RemoteBT a imobilizér - autorizační token JokerBT.



Modul dsbt512 musí být aktivován na panelu modulů. Modul dsbt512 má 2 výstupy pro ovládání analogového připojení k systému centrálního zamykání dveří vozidla. Někdy lze zamykací modul použít bez jakýchkoli dálkových ovladačů, pouze pro ovládání centrálního zamykání dveří pomocí aplikace TytanGPS.

Používá se pro získání rychlostního impulsu a 1 některé další provozní informace vozidla ve formě běžného elektrického impulsu z datové sběrnice CAN-Bus. Standartně poskytuje výstup zapalování, pomocí jednoduchého nastavení je možno tento výstup přepnout na jiný signál ( zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení, zařazení zpětného chodu, parkovací senzory a výstup mute). Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-Bus protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí: 12 V



• min. spotřeba: (v klidu) 0,5 mA - 2,5 mA



• max. spotřeba: 120 mA - 150 mA



• komunikace: CAN-Bus



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 1,5 A

Bluetooth JOKER pro autorizaci imobilizéru Tytan.



Co je JokerBT? Jedná se o bezúdržbový identifikátor (bez tlačítek), který slouží k autorizaci imobilizéru systému Tytan DS410/DS512. Identifikátor JokerBT sám naváže spojení s modulem dsbt410/dsbt512 v automobilu. Vy jako majitel takového JokerBT jednoduše přistoupíte k autu a autorizujete se tímto způsobem. Nastoupíte a můžete odjet.



 



JokerBT a detekce pohybu



JokerBT ID funguje tak, že se při detekci pohybu snaží připojit k autu (má vestavěný akcelerometr). Toto řešení prodlužuje životnost baterie. Pokud je Joker BT připojen k vozidlu, ale nedetekuje pohyb, spojení se přeruší. Obnovení spojení spočívá v pohybu JokerBT. Toto řešení zase brání krádeži, tedy situace, kdy Joker BT leží doma, ale je dostatečně blízko, aby povolil immo a auto tak nechrání.



 



Vybitá baterie v Joker BT



JokerBT nemá vestavěnou LED, takže signalizaci vybití baterie uvidíte prostřednictvím činnosti LED alarmu Tytan. Baterie by měla být vyměněna, pokud dioda v autě nesvítí nepřetržitě (3 sec.), ale když se rozsvítí na 3 sekundy s krátkými přestávkami.



 



Technické parametry:



• rozměry: 36x23x6mm



• baterie: CR2032

Detektor má dva režimy činnosti. Režim detekce otřesu (vibrací) dveří, oken, lehkých příček apod. indikuje pokus o jejich překonání hrubou silou. Režim detekce náklonu může zase indikovat nežádoucí manipulaci s cenným předmětem.



 



Detektor používá polovodičový tříosý akcelerometr s digitálním výstupem. Digitální zpracování signálů zaručuje velkou odolnosti vůči falešným poplachům. Detektor je napájen z baterie a obsazuje v zabezpečovacím systému jednu pozici.



 



Technické parametry



- napájení: Lithiová baterie typ CR-123A, 3 V / 1400 mAh



- detekovaný náklon (podle nastavení) - 10 ° – 45 °



- typická životnost baterie: cca 2 roky (pro max. 20 aktivací denně a zapnutém šetřícím režimu)



- komunikační pásmo: 868,1 MHz, protokol Jablotron



- komunikační dosah: cca 300 m (přímá viditelnost)



- rozměry: 75 x 31 x 26 mm



- prostředí dle ČSN EN 50131-1, třída - II. vnitřní všeobecné



- rozsah pracovních teplot: -10 °C až +40 °C



- zabezpečení: stupeň 2 dle ČSN EN 50131-1 , ČSN EN 50131-5-3



- dále splňuje: ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN50130-4, ČSN EN 55022, ČSN EN 60950-1



- podmínky provozování: ČTÚ VO-R/10/09.2010-11



 



Upozornění: Baterie není součástí balení!

Bezkontaktní ovladač pro systemy Pandora IMMO, MINI, LIGHT PRO, SMART, SMART PRO, SMART MOTO.

Bezkontaktní ovladač s novým designem a odolnějším plastovým obalem pro systémy Pandora.

Doplňkový modul pro ovládání příslušenství vozidla pomocí autoalarmu DS 512/DS612. Po zapojení a nastavení modulu lze dálkově ovládat například nezávislé topení, vyhřívání sedadel, světla atd. Je možné nastavit funkce jako "Comming home" nebo "Leaving home", které umožňují automatické rozsvícení světel vozidla na krátkou dobu při odemknutí nebo zamknutí vozidla dálkovým ovladačem. Modul je také možné využít jako přídavný vstup pro monitorování stavu dalšího elektrického okruhu / zařízení ve vozidle.



 



Toto příslušenství lze dálkově ovládat aplikací v mobilním telefonu, nebo pomocí sms zprávy.



 



Funkce DS 512 AUX modulu



- ovládání zapnutí / vypnutí elektrického zařízení ve vozidle pomocí přídavného výstupu



- možnost sepnutí impulzu, trvalé zapnutí nebo sepnutí na libovolně nastavenou dobu (nastavení v aplikaci pro telefon)



- nastavení funkcí "Comming home" nebo "Leaving home"



- v případě nevyužití přídavného výstupu, jeho využití jako vstup pro monitorování stavu (zapnutí / vypnutí) elektrického zařízení ve vozidle



 



Pozn. V programovacím softwaru DS 512/DS612 je třeba nastavit režim, ve kterém bude modul DS 512 AUX pracovat, v závislosti na typu ovládaného zařízení.

Bezdrátový magnetický spínač pro systémy Pandora MINI, LIGHT PRO a SMART PRO.

Detektor JA-151M je určen k detekci otevření okna nebo dveří. Má jedinečný malý rozměr. Je vhodný pro obytné i komerční prostory. Detektor JA-151M je určen k detekci otevření okna nebo dveří. Má jedinečný malý rozměr. Je vhodný pro obytné i komerční prostory.



 



Je adresovatelný a v zabezpečovacím systému obsazuje jednu pozici.



 



Je napájen lithiovou baterií typu CR2032.



 



Upozornění: Baterie nejsou součástí balení!

Výrobek nahrazuje starší typ MCB02.



Modul je určen k připojení na datové rozhraní CAN-Bus v motorových vozidlech s palubním napětím 12 V / 24 V a ukostřeným mínus pólem. Modul převádí digitální informace na analogové, za účelem propojení se vstupy autoalarmů Athos, Akcent, Nestor a dalších.



Zapojení s AUX výstupem alarmu- modul může být propojen také s výstupem AUX alarmů Athos, Akcent a Nestor. Pak je možno jej použít např. k ovládání centrálního zamykání vozu a optické signalizaci zajištění a odjištění, k napájení přídavných detektorů, ke spínání spotřebičů ve vozidle pomocí SMS nebo D.O., případně k odskoku víka kufru.



 



Technické parametry:



- napájecí napětí: 12 V / 24 V ss (10 V - 32 V)



- spotřeba: 8 mA



- rozsah pracovních teplot: od -40 °C do +85 °C



- rozměry bez kabeláže: 17 mm x 47 mm x 66 mm



- hmotnost: 34 g



- splňuje předpis EHK č. 010:2012

Univerzální CAN BUS modul KEETEC M CAN je určený pro získávání a zasílání údajů do digitální CAN BUS sběrnice vozidla s palubním napětím 12/24V.

Používá se pro získání některých provozních informací vozidla (údaj o rychlosti, zapnutí zapalování, zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení a zařazení zpětného chodu) ve formě běžných elektrických impulsů z datové sběrnice CAN-Bus. Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-Bus protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí: 12 V



• min. spotřeba: 0,5 mA - 2,5 mA (v klidu)



• max. spotřeba: 120 mA - 150 mA



• komunikace: CAN-Bus / KBUS



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 500 mA