Blatnice
CNR-12 Automatické rozsvěcování levé nebo pravé mlhovky při odbočování
- při objednání do 13h ještě týž den
- při objednání po 13h druhý pracovní den
- osobní odběr možný ihned, jakmile Vám e-mailem potvrdíme dostupnost
Tento systém je nyní montován v nových vozidlech a je tvořen pro zlepšení bezpečnosti odbočujícího vozidla a to ve zvýšení viditelnosti v křižovatce rozsvícením mlhovek – levé i pravé.
Při jízdě (zaplé zapalování) jednotka rozsvěcuje mlhovku v případě zaplé směrovky (l nebo p) na dobu trvalou a po vypnutí směrovky ještě na dobu prodlouženou o 2 sec (+1sec)
CORNER lze namontovat do všech vozidel, které mají mlhová světla řízené kladným i záporným napětím (+/-)
Tento systém je závislý na směrových světlech a z toho důvodů nerozpozná zapnutá varovná světla (4xsměrovky), při kterých budou trvale svítit i mlhovky (při chodu motoru to ničemu nevadí a mlhovky mohou pomoci například osvítit nehodu atd.), avšak při vyplém motoru a zaplém zapalování může dojít k rychlému vybití baterie. Proto je nutné při delším stání zajistit vyplé zapalování.
Při vyplém zapalování CORNER systém přejde do režimu COMING HOME a LEAVING HOME, kdy se při zamčení a odemčení vozidla rozsvítí mlhovky na dobu asi 15 sec.
CORNER i COMING HOME jsou na sobě nezávislé, proto je možné tento systém zapojit i jen jako CORNER nebo jen jako COMING HOME.
Balení obsahuje
1 ks Jednotku CNR-12
1 ks Kabeláž s pojistkou 5A
1 ks Spínač CNR
2 ks Šroub M4x16
2 ks Podložka vějířová pr.4
2 ks Matice M4
5 ks Dutinka plochá 6,3
1 ks Pojistkové pouzdro s pojistkou 15A
5 ks Smršťovací bužírka
2 ks Oko Ø 6mm
6 ks Stahovací pásek
1 ks Montážní návod
1 ks Uživatelská příručka se záručním listem
Technické parametry:
napájecí napětí jmenovité....12V ss
napájecí napětí provozní.......9 - 15V ss
napájecí proud klidový.......0 A
napájecí proud pracovní......10A
maximální zatížení...........120W (obě mlhovky)
pracovní prostředí..........-25 až +85°C
doba sepnutí funkce CORNER...3sec
doba sepnutí funkce COMING...cca 15sec
UPOZORNĚNÍ!
Každý modul je minimálně 2x elektronicky testován, proto není možné, aby se dostal ke konečnému zákazníkovi vadný kus. Dříve než budete volat, že vám systém nefunguje, pečlivě si překontrolujte zapojení. Pozor na vstupy a výstupy k mlhovkám!
Tip: Dříve než napíšete do diskuze, pokuste se vyhledat odpověď v již zodpovězených dotazech. (hledáte li např. slovo Octavia, stačí napsat do vyhledávacího pole "oct" - vyhledávání Vám tak postupně zobrazí všechny dotazy a odpovědi týkající se Octavie)
neexistuje nějaký modul, který by reagoval na natáčení volantu a tím spínal mlhovky?
Tedy, že by to nereagovalo na blinkry.
Děkuji za odpověď
tyto dva produkty bohužel kombinovat nelze.
seznam montážních míst najdete ZDE.
Co se týče přímo Brna, měli jsme tam dokonce dvě firmy, které pro nás montáže prováděli, bohužel tam mají tolik práce, že spolupráci s námi zrušily.
Díky za odpověd
Jinak na, vozidle mam misto parkovacich zarovek namontovani led sviceni...
Děkuji za radu
Co kam zapojit dělal jsem to podle manualu a, chci vás poprosit nechci montovat tlacitko.... Které je součástí zasilky od vás
Ted to mam zapojene že e mě to funguje jen když mám zapnuté mlhovky...
zapojte to přesně podle schématu a bude to fungovat tak, jak píšete.
Přiložené tlačítko je pouze volitelný díl, který ani nemusíte zapojovat. Dává se do vodiče připojeného na kostru a jde o to, že v případě potřeby jím lze modul vypnout.
Popřípadě poradí si stím v Ostravě kdybych chtěl montáž u Vás ? Jestli tedy mate otevřeno. Děkuji
ano, mělo by to jít bez problému. V případě zájmu stačí kontaktovat našeho mechanika pana Straku na čísle 774575127.
pokud nějaký snímač máte a máte z něj výstup při zatočení volantem, tak jej klidně můžete zapojit na vstup směrovek. Já ale o žádném takovém snímači zatím nevím.
moduly teď dorazily. Jeden máte odložený. :-)
mám tam H4. děkuji
neměl by být problém. Cena za montáž je 1000,- Kč.
Ano, modul lze použít pouze jako přisvěcování do zatáček.
Ne, modul neumí plynulé zhasíníní.
Ne, modul nefunguje pouze při určité rychlosti. Funguje stále.
Seznam míst, kde máme montážní firmy, najdete zde.
Tzn., že rozsvícení mlhovky bude při každém zapnutém blinkru, právě i při vypnutých potkávacích světlech?
Moc děkuju za odpověď
záleží na zapojení. Pokud žlutý vodič zapojíte místo na obrysovky na vodič od zapalování, tak bude modul fungovat vždy.
Děkuji za radu
Pokud to máte obráceně, bude asi potřeba použít dvě diody, ty dát na silové vodiče od motorku tak, aby z nich šlo jen spínané mínus. Na druhém konci diody spojíte dohromady a připojíte na relé, kterým pak budete do CNR spínat plus z baterie. Stačí to zapojit na jeden vodič z CNR, třeba na CZ-ZAM (+)
Ano, tento modul je univerzální.
Neměl by být problém ani u jednoho z těchto aut.
S použitím by neměl být problém.
Něco o záruce si můžete přečíst u nás v sekci "Rady a tipy".
Okolo Hradce máme (v malé zahrádce) poměrně dost montážních firem, takže tam určitě s montáží problém nebude.
Video přidám pravděpodobně zítra, jakmile ho od výrobce dostanu. Mlhovky zhasínají okamžitě.
Chcel by som sa spýtať , či bude sedieť aj na Audi A6 Rv. 2003
Taktiež by som chcel vedieť , či môžem funckie coming home a leaving home napojiť na stretávacie a nie iba na hmlové na ktorých bude funkcia corner .
Chcel by som to mať tak aky pri odomknutí/zamknutí svietili stretávačky a zadné svetlá .
Ďakujem Vám za radu .
S pozdravom
Ano, bude fungovat i na A6.
Funkci coming home a leaving home lze využít pouze na mlhovkách. Na jiná světla nemá tento modul výstup. Musel byste použít další modul z naší nabídky, např. modul SE090.
Žádný problém nebude. Vše funguje dle vyhlášky. Dostupnost výrobku je cca za 10 dní. Záleží na výrobci.
děkuji za odpověď
Ano, na Felicii bude fungovat bez problému.
Ano, náš mechanik Vám to bez problému nainstaluje.
Montáž trvá max 3 hodiny. Cena by byla do 1000 Kč.
Bude mi přisvěcování a funkce svícení mlhovek při zamknutí a odemknutí vozu fungovat na tomto voze?
Děkuji Vlach
Ano, tento modul je univerzální.
Ano, bude to fungovat bez problému. Předpokládám, že se jedná o H. Lantra.
jeste jeden dotaz... uz je zmensena prodleva zhasnuti mlhovek treba pri predjizdeni na dalnici?
Teoreticky by to mělo jít napojit na silový vodič od motorku centrálního zamykání. Tam je plus.
Použití relé je také možné.
Protože je jednotka s funkcí coming home a leaving home, bojovali jsme aby se nám mlhy vzájemně neblokovaly.
Přesto děkuji za připomínku, protože CNR mám v autě s led kontrolu na přístrojovce a toto mi také vadí (na řešení ale nějak nebyl čas). Nahlédl jsem do schémata a myslím si, že by to neměl být problém.
Poradím se s výrobcem tištěného spoje na úpravách a vyrobíme novou verzi. Neslibuji ovšem, kdy to bude.
S pozdravem , Jaroslav Stržínek
Zkuste se obrátit přímo na vývojáře p. Stržínka na j.strza@gmail.com
Děkuji
Nepíšete ročník výroby. Pokud je to starší auto, neměl by být s montáží problém. U novějšího (cca od 2010 výše) by mohly nastat nějaké komplikace, ale myslím že i tak by to nainstalovat jít mělo.
Montáž do Fabie I by neměla být problémem. Verzi s denním svícením v nabídce nemáme. V ČR není možné ze zákona používat mlhovky pro denní svícení.
Mám Opel Meriva B, je možné zařízení CNR-12 Automatické rozsvěcování levé nebo pravé mlhovky při odbočování namontovat i na toto vozidlo? A taky bych chtěl vědět, zda toto zařízení funguje rožnutím mlhovky při zapnutí hl. světel a otočením volantu vlevo nebo pravo, nebo jen při spuštění blinkrů. A zda je možná montáž u vás. Děkuji za brzkou odpověď.
S montáží na Vaše auto by neměl být problém. Zařízení funguje pouze při zapnutí blinkrů. Na otočení volantu nereaguje.
Montáž u nás je bez problému. Stačí se domluvit s naším mechanikem na čísle 774 575 127.
chtěl bych se zeptat, zdali je možné aktivovat coming home pouze při zamčení automobilu a systém nechat odpojený pro odemykání automobilu. A druhý dotaz je, zdali je možné k tomuto modulu připojit senzor světla, aby se coming home aktivoval pouze za šera a tmy.
Děkuji
Funkci coming home volíte těmito vodiči: šedo-černý a černo-zelený – zapojte na zamykací a odemykací
pulsy od centrálního zamykání (nezáleží na přiřazení barev) - musí
jít o kladné pulsy nejlépe od motorků – přípojné vodiče lze nalézt
např. ve svazku u průchodky do předních dveří, v některých
případech je však nutno protáhnout přes průchodku až do dveří
řidiče. Pokud nechcete funkci Coming a Leaving Home využívat,
tak vodiče nezapojujte. Příp. zapojte jen na odemykací či zamykací
impuls, pokud chcete používat jen jednu z těchto funkcí
Senzor světla k výrobku připojit nelze.
U takto nového auta bude potřeba jít až do dveří. V průchodce to asi nenajdete. Ve dveřích u motorku by to neměl být problém.
děkuji za odpověď
U Felicie jsou silové vodiče pro motorky centrálního zamykání napájené plusem, takže v tom problém nebude.
Pro zapojení CNR nepotřebujete ovládací vodiče, ale SILOVÉ vodiče. Proto jsem i v předchozím příspěvku psal "silové", A do těch chodí právě plus.
S montáží do tohoto vozu by neměl být problém.
SAS je založen na principu měření a převodu neelektrických veličin na jeho elektrický signál.
Každý systém pro zpracování informací (a tedy
i měřící a řídící systém) se skládá ze 3 částí: vstupního převodníku, bloku pro
vlastní zpracování informací a výstupního převodníku. Ve vstupním převodníku
dochází k identifikaci informace o stavu měřené resp. regulované soustavy a
jejímu převodu na formu, která je vhodná pro zpracování informace v
následujícím bloku. V současné době je převažující formou pro účely zpracování
informace elektrický signál. Vstupní převodník (senzor, snímač) představuje
primární zdroj informace o měřené resp. řízené soustavě a určuje vlastnosti
celého měřícího popř. řídícího systému. Ve většině případu tvoří dnes
nejnákladnější část celého řetězce.
Pokud byste o něčem věděl prosím pošlete mi odkaz a já se tím budu okamžitě zabývat. Mám ovšem obavu, že s výrobou SAS modulu a to od primáru až po jeho výstup, bych se dostal na tak vysokou cenu, že by byl asi neprodejný.
bude toto zařízení fungovat ve voze Renault Megane II?
Popřípadě je schopné spolupracovat s tryplingem z vaší nabídky?
Děkuji
Ano, toto zařízení lze nainstalovat prakticky na jakékoliv auto. Trippling klidně můžete použít současně s tímto výrobkem.
Toto je dotaz spíš na značkový servis.
Ano, modul obsluhuje obě mlhovky.
Jak je uvedeno v popisu. Mlhovka se zhasne po 2 sekundách od vypnutí směrového světla. A je jedno, jesti jej vypnete ručně nebo otočením volantu.
Mlhovka zhasne po 2 sekundách okamžitě. Pozvolné zhasínání tam není.
Blatnice
Vsetín
Jen maličkost.
Ve dvou případech jsem měl problém s barvou vodičů, montážní pracovník/ce úplně přeházel dráty, tak že při zamčení svítila levá mlha, při odemčení pravá atd. Trochu mě to potrápilo. Doporučuji si před montáží kabeláž projít, ať nemáte problém.
- Profi provedení jednotky CNR
- Dodaná kabeláž s dostatečně dlouhými vodiči
- Spojovací díly
- Přehledné schéma
Bystřička
- Jasný a přehledný návod k montáži
- Jednuduchá montáž
- Kvalitní dílenské zpracování
- Montážní a spojovací materiál součástí balení
- Vypnutí mlhovky není plynulé , ale skokové (dáno použitím relé jako spínacího prvku)