Montážní potřeby

Tieto zmršťovacie vaty sú určené na vytváranie vodotesných spojov v klimaticky náročnejších prostrediach, napr. v motorovom priestore, kde bežné spoje podliehajú rýchlej korózii a následne dochádza k ich porušeniu. Práca s páskou je podobná ako pri práci s nelepiacou páskou, po zahriatí na 120 - 200 °C sa zmršťuje a zároveň lepidlo priľne k podkladu (kovu a plastu). Po zmrštení sa vnútorný priemer pásky zníži na 1/3 pôvodného priemeru.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 8 ± 0,5 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 1,3 ± 0,15 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 2,2 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,5 ± 0,12 mm



- pre vodiče: 2,9 - 7,7 mm



- teplotné použitie: -40⁰C - +50⁰C



- Teplota zmršťovania: 80 - 125 ⁰C



- teplota topenia vnútorného lepidla: 70 - 80 ⁰C



- pomer zmrštenia: 3:1



- farba: čierna



- balenie: 1m

Tieto zmršťovacie vaty sú určené na vytváranie vodotesných spojov v klimaticky náročnejších prostrediach, napr. v motorovom priestore, kde bežné spoje podliehajú rýchlej korózii a následne dochádza k ich porušeniu. Práca s páskou je podobná ako pri práci s nelepiacou páskou, po zahriatí na 120 - 200 °C sa zmršťuje a zároveň lepidlo priľne k podkladu (kovu a plastu). Po zmrštení sa vnútorný priemer pásky zníži na 1/3 pôvodného priemeru.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 6,4 ± 0,5 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 1,2 ± 0,15 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 2,2 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,45 ±0,12 mm



- pre vodiče: 2,4 - 6,4 mm



- teplotné použitie: -40⁰C - +50⁰C



- Teplota zmršťovania: 80 - 125 ⁰C



- teplota topenia vnútorného lepidla: 70 - 80 ⁰C



- pomer zmrštenia: 3:1



- farba: čierna



- balenie: 1m

Tieto zmršťovacie vaty sú určené na vytváranie vodotesných spojov v klimaticky náročnejších prostrediach, napr. v motorovom priestore, kde bežné spoje podliehajú rýchlej korózii a následne dochádza k ich porušeniu. Práca s páskou je podobná ako pri práci s nelepiacou páskou, po zahriatí na 120 - 200 °C sa zmršťuje a zároveň lepidlo priľne k podkladu (kovu a plastu). Po zmrštení sa vnútorný priemer pásky zníži na 1/3 pôvodného priemeru.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 4,8 ± 0,5 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 1 ± 0,15 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 1,6 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,40 ±0,1 mm



- pre vodiče: 1,8 - 4,6 mm



- teplotné použitie: -40⁰C - +50⁰C



- Teplota zmršťovania: 80 - 125 ⁰C



- teplota topenia vnútorného lepidla: 70 - 80 ⁰C



- pomer zmrštenia: 3:1



- farba: čierna



- balenie: 1m

Tieto zmršťovacie vaty sú určené na vytváranie vodotesných spojov v klimaticky náročnejších prostrediach, napr. v motorovom priestore, kde bežné spoje podliehajú rýchlej korózii a následne dochádza k ich porušeniu. Práca s páskou je podobná ako pri práci s nelepiacou páskou, po zahriatí na 80 - 125 °C sa zmršťuje a zároveň lepidlo priľne k podkladu (kovu a plastu). Po zmrštení sa vnútorný priemer pásky zmenší na 1/3 pôvodného priemeru.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 3,2 ± 0,5 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,9 ± 0,15 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 1 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,35 ±0,1 mm



- pre vodiče: 1,2 - 3,1 mm



- teplotné použitie: -40⁰C - +50⁰C



- Teplota zmršťovania: 80 - 125 ⁰C



- teplota topenia vnútorného lepidla: 70 - 80 ⁰C



- pomer zmrštenia: 3:1



- farba: čierna



- balenie: 1m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +125 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 9,5 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 4,8 mm



- pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- materiál: polyolefín



- balenie: 8 m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +105 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 9,2 ± 0,5 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,30 ± 0,15 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 4,40 ±0,3 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,50 ±0,15 mm



- pre vodiče: 3,1 - 5,4 mm



- Pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- balenie: 1m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +125 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 6,4 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 3,2 mm



- pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- materiál: polyolefín



- balenie: 10 m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +105 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 6,2 ± 0,4 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,28 ± 0,15 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 2,96 ±0,3 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,45 ±0,15 mm



- pre vodiče: 3,1 - 5,4 mm



- Pomer zmrštenia: 2:1



- farba: červená



- balenie: 1m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +105 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 6,2 ± 0,4 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,28 ± 0,15 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 2,96 ±0,3 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,45 ±0,15 mm



- pre vodiče: 3,1 - 5,4 mm



- Pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- balenie: 1m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +105 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 5,2 ± 0,4 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,25 ± 0,05 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 2,48 ±0,2 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,35 ±0,05 mm



- pre vodiče: 2,6 - 4,5 mm



- Pomer zmrštenia: 2:1



- farba: červená



- balenie: 1m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +105 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 5,2 ± 0,4 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,25 ± 0,05 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 2,48 ±0,2 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,35 ±0,05 mm



- pre vodiče: 2,6 - 4,5 mm



- Pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- balenie: 1m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +125 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 4,8 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 2,4 mm



- pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- materiál: polyolefín



- balenie: 12 m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +105 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 4,2 ± 0,4 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,25 ± 0,05 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 1,96 ±0,2 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,35 ±0,05 mm



- pre vodiče: 2,1 - 3,6 mm



- Pomer zmrštenia: 2:1



- farba: červená



- balenie: 1m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +105 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 4,2 ± 0,4 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,25 ± 0,05 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 1,96 ±0,2 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,35 ±0,05 mm



- pre vodiče: 2,1 - 3,6 mm



- Pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- balenie: 1m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +105 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 3,6 ± 0,4 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,25 ± 0,05 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 1,72 ±0,2 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,35 ±0,05 mm



- pre vodiče: 1,85 - 3,2 mm



- Pomer zmrštenia: 2:1



- farba: červená



- balenie: 1 m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +105 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 3,6 ± 0,4 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,25 ± 0,05 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 1,72 ±0,2 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,35 ±0,05 mm



- pre vodiče: 1,85 - 3,2 mm



- Pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- balenie: 1m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +125 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 3,2 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 1,6 mm



- pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- materiál: polyolefín



- balenie: 15 m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +105 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 2,6 ± 0,3 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,25 ± 0,05 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 1,23 ±0,2 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,35 ±0,05 mm



- pre vodiče: 1,35 - 2,3 mm



- Pomer zmrštenia: 2:1



- farba: červená



- balenie: 1m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +105 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 2,6 ± 0,3 mm



- hrúbka steny pred zmrštením: 0,25 ± 0,05 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 1,23 ±0,2 mm



- hrúbka steny po zmrštení: 0,35 ±0,05 mm



- pre vodiče: 1,35 - 2,3 mm



- Pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- balenie: 1m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +125 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 2,4 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 1,2 mm



- pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- materiál: polyolefín



- balenie: 15 m

Zmršťovacia fólia sa používa na mechanickú a elektrickú ochranu vodičov v klimaticky náročných prostrediach. Zmršťovanie sa vykonáva horúcim vzduchom pri teplote v rozsahu 120 - 200 °C alebo mäkkým žltým plameňom. Po zmrštení sa vnútorný priemer pásikov zmenší na 1/2 pôvodného priemeru. Teplotná odolnosť materiálu po ochladení je od -55 °C do +125 °C.







Technické parametre:



- vnútorné ø pred zmrštením: 1,6 mm



- vnútorný ø po zmrštení: 0,8 mm



- pomer zmrštenia: 2:1



- farba: čierna



- materiál: polyolefín



- balenie: 15 m

Profesionální Bluetooth bateriový tester je přenosný diagnostický nástroj určený pro bezdrátovou kontrolu stavu 12V olověných akumulátorů a startovacích a nabíjecích systémů vozidel.



Výsledky testů zobrazuje na chytrém telefonu.



Klíčové vlastnosti a specifikace:



Kompatibilita baterií: Podporuje olověné baterie typu Regular Flooded (klasické zaplavené), AGM (Absorbed Glass Mat), GEL a EFB.



Měřené normy: Kompatibilní s různými mezinárodními standardy, včetně CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE a GB.



Konektivita: Využívá technologii Bluetooth pro bezdrátovou komunikaci s mobilní aplikací nebo diagnostickými nástroji.



Funkce:



• Přehledná aplikace pro Android a iOS (BST360)



• 6 druhů testů



1. Detekce zvlnění



2. Test baterie



3. Test elektrického proudu



4. Test startéru



5. Test nabíjecího systému



6. Test napětí



• Bezpečnost a snadné použití



• Ochrana proti přepólování



• Zapojení Plug-and-play (okamžité použití bez složité instalace)



• Rozsah zkušebního napětí: 11 V~16 V

Príslušenstvo k navijakom, bezdrôtové ovládanie navijakov pre auto, štvorkolky 12V atď.



Pohodlné ovládanie zapnutia/vypnutia z ľubovoľného miesta v okruhu približne 15 metrov.



Umožňuje obsluhe vyhnúť sa nebezpečným polohám a predlžuje pracovnú vzdialenosť.



Operátor môže navijak sledovať z rôznych polôh.



Eliminuje vedenie ručného ovládacieho kábla cez vozidlo.







Technické parametre:



- Napájacie napätie: 12V



- Materiál: plast



- Rozmery bezdrôtového prijímača: 55x40x25 mm



- rozmery bezdrôtového ovládača: 100x45x25 mm



- rozmery bezdrôtovej kľúčenky: 50x30x8 mm







Balenie obsahuje:



1 x diaľkové ovládanie



1 x diaľkové ovládanie pre ovládač



1 x hlavná jednotka

Zvýhodnené balenie (20 ks) - 2x USB nabíjačka (zásuvka), vodotesná k panelu.







Technické parametre:



- Napájacie napätie: 12 V / 24 V



- Výstup USB: 5 V / max. 3,1 A (10 mA v nečinnosti)



- priemer montážneho otvoru: 29 mm



- rozmery: 43 mm x 60 mm



- modré LED podsvietenie zásuvky

Zvýhodnené balenie (10 ks) - 2x USB nabíjačka (zásuvka), vodotesná k panelu.







Technické parametre:



- Napájacie napätie: 12 V / 24 V



- Výstup USB: 5 V / max. 3,1 A (10 mA v nečinnosti)



- priemer montážneho otvoru: 29 mm



- rozmery: 43 mm x 60 mm



- modré LED podsvietenie zásuvky

Aktívny vyrovnávač batérií (ekvalizér) je určený pre všetky typy 12V olovených akumulátorov, ktoré sú zapojené do série, aby sa udržala rovnováha napätia medzi batériami.



Keď sú dva alebo viac blokov batérií zapojených do série, napätie blokov sa môže pri nabíjaní a vybíjaní líšiť.



Cyklická prevádzka spôsobuje, že napätie batérie sa líši od jedného bloku k druhému. Jedna batéria má vyššie napätie a jedna batéria má nižšie napätie. Tento stav spôsobuje nezvratné poškodenie oboch batérií.



Vyvažovač batérií vyrovnáva batérie navzájom - vyrovnáva ich na maximálny rozdiel napätia 20 mV medzi oboma batériami. Tým sa zlepší výkon a životnosť batérií pripojených v súprave batérií.







1x balancér = 2x 12V olovený akumulátor = vyváženie 24V zostavy



2x balancer = 3x 12V olovený akumulátor = vyváženie 36V zostavy



3x balancer = 4x 12V olovený akumulátor = vyvažovacia 48V zostava







Technické parametre:



- určené pre: 2x 12 V batérie (sériové pripojenie)



- Vyvažovací prúd: 0-5 A



- kľudový prúd: <3 mA



- rozmery: 70 x 70 x 27 mm



- ochrana proti prepólovaniu



- odpojenie pri nízkom napätí: 10 V



- hmotnosť: 130 g







Poznámka:



Pasívny vyrovnávač: odoberá prúd z batérie s vyšším napätím a premieňa ho na teplo, kým sa napätie nevyrovná napätiu batérie s nižším napätím.



Aktívny balansér: prenáša energiu z batérie s vyšším napätím do batérie (batérií) s nižším napätím. Celý proces vyrovnávania napätia je preto účinnejší a rýchlejší.

Automatické relé 12V 140A na pripojenie druhej batérie vrátane voltmetra na zobrazenie napätia batérie.







Účesy



- Plne automatická prevádzka



- možnosť manuálneho ovládania pomocou tlačidla



- spínanie relé pri dosiahnutí napätia 13,3 V



- odpojenie relé, keď napätie klesne pod 12,8 V



- jednoduché trojvodičové pripojenie batérie



- prepäťová ochrana



- indikácia LED



- konštantný prúd 125 A



- maximálny prúd do 140 A



- žiadny pokles napätia vďaka kvalitným komponentom



- monitoruje napätie oboch batérií



- spotreba energie v otvorenom stave: 10 mA



- spotreba energie pri zapnutí: 330 mA



- spotreba energie v úspornom režime: 0 mA (ak motor nie je v prevádzke, relé sa po určitom čase prepne do tohto režimu)



- pripojenie batérie prostredníctvom kontaktov M6







Rozmery



- 65 mm (D)



- 65 mm (Š)



- 55 mm (D)







Pripojenie:



- čierny vodič - kostra



- kontakt M6 - štartovacia batéria + 12V



- kontakt M6 - sekundárna batéria +12V







Prevádzka:



Pomocou tohto relé je možné nabíjať 2 batérie súčasne. Keď je motor naštartovaný a štartovací akumulátor dosiahne napätie 13,3 V, relé paralelne spojí 2 akumulátory (štartovací a sekundárny), ktoré sa potom nabíjajú súčasne. Ak napätie klesne pod 12,8 V (napríklad pri vypnutom motore), relé sa odpojí a oba akumulátory sa oddelia. Tento systém zabraňuje vybitiu štartovacej batérie a chráni citlivé elektronické zariadenia pripojené k sekundárnej batérii pred napäťovými špičkami, ktoré môžu vzniknúť napríklad pri štartovaní motora. Inteligentná elektronika spína relé aj vtedy, keď sa sekundárny akumulátor dobíja napríklad zo solárneho panelu, a tým umožňuje dobíjanie aj štartovacieho akumulátora.

Automatické relé 12V 140A na pripojenie druhej batérie.







Účesy



- Plne automatická prevádzka



- relé sa uzavrie, keď napätie dosiahne 13,3 V



- rozpojenie relé, keď napätie klesne pod 12,8 V



- jednoduché trojvodičové pripojenie batérie



- prepäťová ochrana



- indikácia LED



- výstup pre pripojenie LED indikátora



- konštantný prúd 125 A



- maximálny prúd do 140 A



- žiadny pokles napätia vďaka kvalitným komponentom



- monitoruje napätie oboch batérií



- spotreba energie v otvorenom stave: 10 mA



- spotreba energie pri zapnutí: 330 mA



- spotreba energie v úspornom režime: 0 mA (ak motor nie je v prevádzke, relé sa po určitom čase prepne do tohto režimu)



- pripojenie batérie prostredníctvom kontaktov M6







Rozmery



- 69 mm (D)



- 69 mm (Š)



- 58 mm (D)







Pripojenie:



- čierny vodič - kostra



- kontakt M6 - štartovacia batéria + 12V



- kontakt M6 - sekundárna batéria +12V



- žltý vodič - ručné spínanie relé -12V



- čierna slučka - možnosť pripojenia indikátora vypnutia relé (-)



- červená slučka - manuálne spínanie relé +12 V







Prevádzka:



Pomocou tohto relé je možné nabíjať 2 batérie súčasne. Keď je motor naštartovaný a štartovací akumulátor dosiahne 13,3 V, relé paralelne spojí 2 akumulátory (štartovací a sekundárny), ktoré sa potom nabíjajú súčasne. Ak napätie klesne pod 12,8 V (napríklad pri vypnutom motore), relé sa odpojí a oba akumulátory sa oddelia. Tento systém zabraňuje vybíjaniu štartovacej batérie a chráni citlivé elektronické zariadenia pripojené k sekundárnej batérii pred napäťovými špičkami, ktoré môžu vzniknúť napríklad pri štartovaní motora. Inteligentná elektronika spína relé aj vtedy, keď sa sekundárny akumulátor dobíja napríklad zo solárneho panelu, a tým umožňuje dobíjanie aj štartovacieho akumulátora.

Automatické relé 12V 140A pro připojení druhé baterie.



 



Vlasnosti



• plně automatický provoz



• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V



• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V



• jednoduché třívodičové připojení na baterie



• ochrana proti přepětí



• indikační LED dioda



• vhodné pro nabíjecí proudy až 140 A



• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům



• sleduje napětí obou baterií



• spotřeba v rozepnutém stavu: 16 mA



• spotřeba při sepnutém stavu: 320 mA



• připojení baterií pomocí kontaktů M6



 



Rozměry



• 67.5 mm (L)



• 67.5 mm (W)



• 53,5 mm (D)



 



Připojení:



• černý vodič – kostra



• kontakt M6 – startovací baterie + 12V



• kontakt M6 – sekundární baterie +12V



 



Provoz:



S použitím tohoto relé je možné nabíjet 2 baterie současně. Pokud se spustí motor a startovací baterie dosáhne napětí 13,3V, relé propojí paralelně 2 baterie,(startovací a sekundární) které se poté nabíjí současně. Pokud napětí klesne pod 12.8V (například při vypnutí motoru), relé se rozpojí, a dvě baterie jsou od sebe odděleny. Tento systém zabraňuje vybíjení baterie startéru a chrání citlivé elektronické zařízení, které je připojené na sekundární baterii před napěťovými špičkami, které se mohou vyskytnout např.při startování motoru. Inteligentní elektronika přepne relé např. i při dobíjení sekundární baterie ze solárního panelu a umožní tak dobití i startovací baterie.

Univerzálna diagnostika OBDII pre vozidlá Ford, Lincoln, Mercury + OBDII / EOBD tester.



Pre vaše pohodlie sme základné menu preložili do slovenčiny.



Žiadne nútené ročné predplatné, tester funguje bez prerušenia a nikdy nebude zablokovaný. Možnosť budúcich aktualizácií softvéru.



Balenie v praktickom prenosnom puzdre.







Funkcie a kompatibilita:



- Podporuje vozidlá Ford, Lincoln a Mercury po roku 1996 so 16-pinovou zásuvkou vrátane F150, Transit, VAN



- Podporuje prevádzkové režimy OBDII / EOBD



- Vozidlá predávané v Európe: 2001 a novšie pre benzínové vozidlá, 2004 a novšie pre dieselové vozidlá



- vozidlá predávané v Austrálii a na Novom Zélande: od roku 2006



- Funguje na všetkých vozidlách z roku 1996 a novších, ktoré sa predávajú v Severnej Amerike (osobné vozidlá, minivany, SUV a ľahké nákladné vozidlá, zahraničné aj domáce)



- Vozidlá predávané v iných krajinách skontrolujte v príručke k vozidlu, či sú v súlade s OBD2



- podporuje špeciálne funkcie, ako sú: resetovanie servisného intervalu, výmena brzdových doštičiek EPB, resetovanie TPMS, registrácia batérie a ďalšie







Technické parametre:



- 2,8' LCD displej, (320x240 pixelov) - farebný displej



- prevádzkové napätie: 8 V - 18 V



- Prevádzková teplota: - 10 °C až + 60 °C



- Teplota skladovania: - 20°C až + 70°C