12V relé

Relé je určeno k automatickému ovládání stěračů, jakmile začne pršet. Zároveň nahrazuje klasické relé stěračů sloužící k ovládání cyklovače stěračů a ostřikovačů.



Relé je vhodné pro většinu evropských vozidel s originálním relé stěračů s 6-ti kontakty.



Relé stěračů s intervalovým ovládáním, dešťovým senzorem a flexibilním kabelem je součástí dodávky.



Dešťový senzor je vybaven tlačítkem pro nastavení a indikátory LED (různých barev).



 



Technické parametry:



• pracovní napětí: 12 V



• spínaný proud: 6 A



• nastavení citlivosti: 4 úrovně



• nastavení prodlevy: 0,5 - 45s



• rozměry dešťového senzoru: 55 x 51 x 19 mm



• rozměry relé: 40 x 28 x 25 mm



• délka kabelu: 2,2 m



• hmotnost: 0,075 kg

Napěťově ovládáné relé umožňuje nastavit zapnutí/vypnutí kontaktů relé v závislosti na nastavení napěťového rozsahu.



V nastavení lze určit spodní/horní hranici napětí, dobu sepnutí displeje, hysterezi zapínání a způsob kdy se bude relé spínat/rozpínat.



 



Funkce:



Digitální detekce stejnosměrného napětí, ovládání výstupu relé.



Deska relé DC 6~80 V se 2 tlačítky pro snadné ovládání.



S jasným LED displejem, pro snadnou kontrolu hodnoty.



Nastavitelný rozsah detekce napětí: DC 6~80 V.



Pokud je naměřené napětí nižší než spodní mez nebo vyšší než horní mez, relé sepne.



Lze použít pro spínač detekce napětí, ochranu proti přepětí/podpětí baterie nebo spínač při vybití.



 



Specifikace:



• Materiál: PCB + ABS



• Pracovní napětí: DC 6~80 V



• Přesnost měření: +/-0,1 V



• Pracovní proud: 8mA/24 V (relé rozepnuté, LED zobrazuje OFF asi 4mA/24V); 58mA/24 V (relé sepnuté)



• Přepínací relé (normálně otevřeno/normálně zavřeno, NO/NC)



• Zatížení kontaktů: NE: 30 A/250 V AC nebo 30A/30V DC; NC: 20 A/250 V AC nebo 20 A/30 V DC



• Pozor: Protože vysokonapěťový stejnosměrný elektrický oblouk poškozuje kontakt relé, může být elektrická zátěž nad DC 60 V, menší než 10 A.



• Kontaktní odpor: ≤100 mΩ (1A 6VDC)



• Mechanická odolnost: 10 milionů sepnutí



• Elektrická odolnost: >100 000 (20A~250VAC)



• Provozní teplota: -40~85 °C



• Velikost balení: 77 x 52 x 30 mm

Toto programovatelné relé je kompatibilní s různými provozními režimy, má LED digitální displej a postupy pro inteligentní řízení. Má kanál pro detekci napětí, sadu výstupu reléového spínače (normálně otevřený NO a normálně zavřený NC). Časové relé může být ovládáno detekcí napětí k dosažení různých funkcí.



 



Provozní režimy:



- P-1: Nastavení doby zpoždění sepnutí relé a vypnutí displeje



- P-2: Časovač ovládaný napětím - A (nejprve uvolnit)



- P-3: Časovač ovládaný napětím - B (nejprve sepnout)



- P-4: Ovládání rozsahu napětí



 



 Technické parametry:



⦁ Rozsah časování: 0-999 sekund



⦁ Rozsah detekce napětí: DC 0-99.9 V



⦁ Chyba detekce napětí: ± 0.1V



⦁ Provozní napájení: DC 8~35 V



⦁ Parametry relé:



- Sada kontaktů (normálně otevřeno NO a normálně zavřeno NC)



- Zatížení kontaktu: 10 A /277 V AC nebo 10 A /30 V DC



- Odpor kontaktu: ≤ 100 mΩ (1 A / 6 V DC)



- Mechanická životnost: 10 milionů



- Elektrická životnost: > 100 000 (10 A-250 V AC)



⦁ Provozní teplota: -40 až 85 ℃



⦁ Nastavení vypnutí: minimální hodnoty proudu jsou 7 mA/12 V (zpoždění uvolnění)



⦁ Přednastavené parametry jsou uloženy po vypnutí napájení.

Tento univerzální box poskytuje bezkonkurenční ochranu pojistek a relé v autě.



Optimální řešení pro bezpečnou instalaci relé a pojistek ve vašem voze.



Jednoduchá instalace s kapacitou pro uložení až 3 relé a 3 pojistek.



Obsahuje 3x relé přepínací, 3x pojistka nožová, 15x plochý konektor, 6x konektor pojistkový



 



Technické parametry:



• Černá barva



• Materiál: ABS + PVC + Měď



• Napětí: DC 12 V 40 A



• Rozměry: 70 x 70 mm výška 80 mm

Aktivní bateriový balancér (ekvalizér) je určen pro všechny typy olověných nabíjecích baterií s napětím 12V, které jsou zapojeny do série, aby udržoval rovnováhu napětí mezi bateriemi.



Když se dva nebo více bateriových bloků zapojí do série, napětí bloků při nabíjení i vybíjení může být různé.



Cyklickým provozem se stane, že bateriové napětí je mezi jednotlivými bloky odlišné. Jedna baterie má napětí vyšší a jedna baterie má napětí nižší. Tento stav způsobuje nevratné poškození obou baterií.



Bateriový balancér baterie mezi sebou napěťově vyrovnává - balancuje na max. napěťový rozdíl 20mV mezi dvěma bateriemi. Tím se zlepší výkon a životnost baterií zapojených v bateriové sestavě.



 



1x balancér = 2x 12V olověný akumulátor = vyvažování sestavy 24V



2x balancér = 3x 12V olověný akumulátor = vyvažování sestavy 36V



3x balancér = 4x 12V olověný akumulátor = vyvažování sestavy 48V



 



Technické parametry:



• určeno pro: 2x 12 V baterie (sériové zapojení)



• balanční proud: 0-5 A



• klidový proud: <3 mA



• rozměry: 70 x 70 x 27 mm



• ochrana proti přepólování



• odpojení při nízkém napětí: 10 V



• hmotnost: 130 g



 



Poznámka:



Pasivní balancér: z baterie s vyšším napětím odebírá proud a mění jej na teplo až do té doby, než se napětí srovná s baterií/bateriemi s nižším napětím.



Aktivní balancér: přesouvá energii z baterie s vyšším napětím do baterie / baterií s nižším napětím. Celý proces vyrovnání stavu napětí je tedy efektivnější a rychlejší.

Automatické relé 12V 140A pro připojení druhé baterie.



 



Vlasnosti



• plně automatický provoz



• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V



• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V



• jednoduché třívodičové připojení na baterie



• ochrana proti přepětí



• indikační LED dioda



• výstup na připojení LED kontrolky



• stálý proud 125 A



• maximální proud až 140 A



• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům



• sleduje napětí obou baterií



• spotřeba v rozepnutém stavu: 10 mA



• spotřeba při sepnutém stavu: 330 mA



• spotřeba v úsporném režimu: 0 mA (pokud neběží motor, relé se po určité době přepne do tohoto režimu)



• připojení baterií pomocí kontaktů M6



 



Rozměry



• 69 mm (L)



• 69 mm (W)



• 58 mm (D)



 



Připojení:



• černý vodič – kostra



• kontakt M6 – startovací baterie + 12V



• kontakt M6 – sekundární baterie +12V



• žlutý vodič - manuální sepnutí relé -12V



• černá smyčka - možnost připojení kontrolky sepnutí relé (-)



• červená smyčka - manuální sepnutí relé +12V



  



Provoz:



S použitím tohoto relé je možné nabíjet 2 baterie současně. Pokud se spustí motor a startovací baterie dosáhne napětí 13,3V, relé propojí paralelně 2 baterie,(startovací a sekundární) které se poté nabíjí současně. Pokud napětí klesne pod 12.8V (například při vypnutí motoru), relé se rozpojí, a dvě baterie jsou od sebe odděleny. Tento systém zabraňuje vybíjení baterie startéru a chrání citlivé elektronické zařízení, které je připojené na sekundární baterii před napěťovými špičkami, které se mohou vyskytnout např.při startování motoru. Inteligentní elektronika přepne relé např. i při dobíjení sekundární baterie ze solárního panelu a umožní tak dobití i startovací baterie.

Automatické relé 12V 140A pro připojení druhé baterie.



 



Vlasnosti



• plně automatický provoz



• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V



• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V



• jednoduché třívodičové připojení na baterie



• ochrana proti přepětí



• indikační LED dioda



• vhodné pro nabíjecí proudy až 140 A



• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům



• sleduje napětí obou baterií



• spotřeba v rozepnutém stavu: 16 mA



• spotřeba při sepnutém stavu: 320 mA



• připojení baterií pomocí kontaktů M6



 



Rozměry



• 67.5 mm (L)



• 67.5 mm (W)



• 53,5 mm (D)



 



Připojení:



• černý vodič – kostra



• kontakt M6 – startovací baterie + 12V



• kontakt M6 – sekundární baterie +12V



 



Provoz:



S použitím tohoto relé je možné nabíjet 2 baterie současně. Pokud se spustí motor a startovací baterie dosáhne napětí 13,3V, relé propojí paralelně 2 baterie,(startovací a sekundární) které se poté nabíjí současně. Pokud napětí klesne pod 12.8V (například při vypnutí motoru), relé se rozpojí, a dvě baterie jsou od sebe odděleny. Tento systém zabraňuje vybíjení baterie startéru a chrání citlivé elektronické zařízení, které je připojené na sekundární baterii před napěťovými špičkami, které se mohou vyskytnout např.při startování motoru. Inteligentní elektronika přepne relé např. i při dobíjení sekundární baterie ze solárního panelu a umožní tak dobití i startovací baterie.

Speciální dálkově ovládané relé, které je určené ke spínání druhé přídavné baterie ve vozidle. Proudová zatíženost 120A při 12V.



Relé odděluje obě baterie, čímž zajistí, aby se navzájem nevybíjely.



Při zapnutí dálkovým ovladačem dojde k jejich propojení a tím je zajištěno nabíjení/vybíjení obou baterií současně.



Včetně bateriového kontaktu, což umožňuje velice rychlou a jednoduchou instalaci přímo na baterii bez nutnosti hledání vhodného umístění.



 



Technické parametry



• napájecí napětí 12 V



• max. zatížitelnost 120 A



• 1x dálkový ovladač (baterie není součástí CR2032)



• připojovací terminály: 2x 6 mm šroub + 2x 6,3 mm plochý konektor + kontakt na baterii



• rozměry: 45,5 x 45,5 x 63 mm

Automatické relé 12V 140A pro připojení druhé baterie, včetně voltmetru pro zobrazení napětí baterie.



 



Vlasnosti



• plně automatický provoz



• možnost manuálního ovládání pomocí tlačítka



• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V



• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V



• jednoduché třívodičové připojení na baterie



• ochrana proti přepětí



• indikační LED dioda



• stálý proud 125 A



• maximální proud až 140 A



• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům



• sleduje napětí obou baterií



• spotřeba v rozepnutém stavu: 10 mA



• spotřeba při sepnutém stavu: 330 mA



• spotřeba v úsporném režimu: 0 mA (pokud neběží motor, relé se po určité době přepne do tohoto režimu)



• připojení baterií pomocí kontaktů M6



 



Rozměry



• 65 mm (L)



• 65 mm (W)



• 55 mm (D)



 



Připojení:



• černý vodič – kostra



• kontakt M6 – startovací baterie + 12V



• kontakt M6 – sekundární baterie +12V



   



Provoz:



S použitím tohoto relé je možné nabíjet 2 baterie současně. Pokud se spustí motor a startovací baterie dosáhne napětí 13,3 V, relé propojí paralelně 2 baterie,(startovací a sekundární) které se poté nabíjí současně. Pokud napětí klesne pod 12.8 V (například při vypnutí motoru), relé se rozpojí, a dvě baterie jsou od sebe odděleny. Tento systém zabraňuje vybíjení baterie startéru a chrání citlivé elektronické zařízení, které je připojené na sekundární baterii před napěťovými špičkami, které se mohou vyskytnout např. při startování motoru. Inteligentní elektronika přepne relé např. i při dobíjení sekundární baterie ze solárního panelu a umožní tak dobití i startovací baterie.

Tento univerzální box poskytuje bezkonkurenční ochranu pojistek a relé v autě.



Optimální řešení pro bezpečnou instalaci relé a pojistek ve vašem voze.



Jednoduchá instalace s kapacitou pro uložení až 6 relé a 6 pojistek.



Box je již plně zapojen včetně vodičů, relé a pojistek.



 



Technické parametry:



• Černá barva



• Materiál: ABS + PVC + Měď



• Napětí: DC 12 V 40 A



• Certifikát: ISO 9001:2008,EBO



• Balení obsahuje:



• 1 x univerzální box



• Rozměry: 172 x 70 x 95 mm

Montážní sada pro připojení druhé baterie do vozidla.



 



Vlastnosti



• plně automatický provoz



• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V



• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V



• jednoduché třívodičové připojení na baterie



• ochrana proti přepětí



• indikační LED dioda



• výstup na připojení LED kontrolky



• stálý proud 120 A



• maximální proud až 140 A



• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům



• sleduje napětí obou baterií



• spotřeba v rozepnutém stavu: 10 mA



• spotřeba při sepnutém stavu: 330 mA



• připojení baterií pomocí kontaktů M6



 



Obsah:



• speciální relé PC4-33



• 6 m červený napájecí kabel 10 mm



• 60 cm čený zemnící kabel



• 2 + 1 ks kontakt na připojení baterie



• 3ks očko na připojení kabelu



• drobný instalační materiál



 



Připojení:



• černý vodič – kostra



• kontakt M6 – startovací baterie + 12V



• kontakt M6 – sekundární baterie +12V



• žlutý vodič - manuální sepnutí relé -12V



• černá smyčka - možnost připojení kontrolky sepnutí relé (-)



• červená smyčka - manuální sepnutí relé +12V

DC-DC 40 A Inteligentní nabíječka baterií je určena k nabíjení sekundární (pomocné) baterie během jízdy pomocí primární (startovací) baterie připojené k alternátoru nebo pomocí solárního panelu.



Umožňuje nabíjet: olověné kapalinové, gelové, AGM a lithiové baterie pomocí vícestupňového nabíjení.



Díky nízké hmotnosti a kompaktnímu designu může být nabíječka instalována v karavanech, užitkových vozidlech, nebo na lodích, ale i pro práci v některých drsných prostředích, což je velmi časté u terénních vozidel či cestovních vozů.



Při chodu motoru a alternátoru se dobíjí baterie, které se používají na palubě vozidel nebo lodí.



Použití nabíječky prodlouží životnost nadstavbové baterie. Alternátor samotný neposkytne více stavové nabíjení a není vhodný pro lithiové baterie což řeší inteligentní nabíječka 35978.



Nabíječka zamezí vybití primární startovací baterie.



 



Vlastnosti: 



• kompatibilní s více typy baterií, jako jsou standardní olověné, gelové, AGM, Calcium nebo LiFePO4



• funkce inteligentní ochrany (izolovaný vstup a výstup, ochrana proti přepětí, ochrana před přehřátím a ochrana proti přepólování)



• kompatibilní s inteligentním alternátorem



• solární dobíjení 40 A MPPT (technologie MPPT umožňuje solárním panelům pracovat na místě s maximálním výkonem)



• funkce prioritního napájení „Solar Priority“ (výběr pro upřednostnění napájení ze solárních panelů či alternátoru)



• účinnost: až 95%



• 3-fázové nabíjení



• nabíječka je schopna nabít sekundární baterii na 100% stavu nabití



• prodlužuje zásadně životnost baterie



• nabíječka je v odolném pouzdře s ochranou IP66, odolný proti prachu, vodě a poškození nárazem



• vynikající výkon v náročných podmínkách



  



Technické parametry:



• vstupní napětí vozidla: 9 V - 32 V



• solární vstupní napětí: 9 V - 32 V



• max. vstupní proud: 45 A



• hodnota vstupní pojistky: 60 A



• trvalý výstupní proud: 40 A



• jmenovitá výstupní pojistka: 60 A



• minimální počáteční napětí: 4 V



• pohotovostní proud: < 10 mA



• typ baterie: 12 V (STD, GEL, AGM, CALCIUM & LiFePO4)



• provozní teplota: od - 20˚C do + 80˚C



• hodnocení IP: IP66



• hmotnost: 1081 g



• rozměry: 188 mm x 127 mm x 39 mm