Komfortní prvky

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroen s novým 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83 (s drážkou na okraji).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.







Typ čepele: HU83

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroen s novým 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.







Typ čepele: VA2

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroen s novým 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83 (s drážkou na okraji).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.







Typ čepele: VA2

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroen s novým 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.







Typ čepele: HU83

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Toyota s 2-tlačidlovým kľúčom bez vysúvacieho mechanizmu (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Slúži na výmenu staršieho kľúča bez vysúvacieho mechanizmu za novšiu verziu s vysúvacím mechanizmom. Do vysúvacieho kľúča sa musí vložiť elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) z pôvodného kľúča, plôška kľúča sa musí vyfrézovať podľa tvaru pôvodného kľúča.







Technické parametre



Čepeľ kľúča TOY43 dlhá (48 mm)



počet tlačidiel: 2







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Tento ovládač môže nahradiť originálny ovládač Pearl od spoločnosti Sommer (otváranie garážových brán, pohony vstupných brán). Frekvencia ovládača je 868,8 / 868,95 MHz.







Technické parametre



- 4 tlačidlá



- plávajúci kód



- Všetky údaje zostanú uložené aj po výmene batérie



- stabilný kryštál



- batéria je súčasťou balenia



- rozmery: 36 x 60 x 8 mm

Zelený silikónový kryt na kľúč od auta Škoda, VW, Seat. Chráni kľúč pred pádom, znečistením a opotrebovaním (vhodný pre firemné vozidlá). Farby osviežia váš existujúci kľúč, farby môžete použiť aj na oddelenie rôznych používateľov alebo vozidiel.







Technické parametre



- farba: zelená



- počet tlačidiel 3

Náhradný mechanizmus s motorom zo sady 48.003.



Len na jednej strane, bez kabeláže a spínačov.

Tento ovládač sa dokáže naučiť príkazy z ovládačov Hormann (HSE2/HSM4) (modré tlačidlá na DO), Marantec (typ 302/304), Came (otváranie garážových brán, pohony brán) a iných ovládačov s pevným kódom 868 MHz. Frekvencia ovládača je pevne nastavená na 868 MHz. Nemožno použiť s novým ovládačom Hormann BiSecur HSE2/HS 4 BS!







Technické parametre



- až 4 funkcie (4 tlačidlá)



- Farba ovládača: červená



- nové zariadenie možno kedykoľvek naučiť



- všetky údaje zostanú uložené aj po výmene batérie



- stabilný kryštál



- rozsah 50-80 m



- Vrátane 12V (23A) batérie

Skladací solárny panel je určený na nabíjanie 12V batérií, nabíjacích staníc, notebookov, mobilných telefónov, power bánk a iných zariadení s konektorom USB.



Solárny panel je vhodný aj pre batérie v osobných automobiloch, menších úžitkových vozidlách.



Skladacia konštrukcia: dodáva sa v kompaktnom puzdre; dá sa zložiť ako kufrík na jednoduchú prepravu, skvelé na kempovanie, turistiku a iné outdoorové aktivity.



Pripojenie k batérii je rýchle a jednoduché, pomocou priloženého kábla na uchytenie batérie.



Konektor USB na pripojenie telefónu, konektor DC 5,5 mm na pripojenie ďalšieho príslušenstva.



V závislosti od veľkosti konektora DC ho možno použiť s rôznymi prenosnými núdzovými zdrojmi napájania.



Vysoká účinnosť premeny energie.



Technológia TIR-C: inteligentný integrovaný obvod automaticky resetuje nabíjačku, aby udržiavala zariadenie nabité na maximálny výkon; eliminuje problémy s opakovaným zapájaním a odpájaním.







Funkcie



- rýchle pripojenie k batérii pomocou svoriek



- praktické vrecko na uloženie príslušenstva (káblov)



- konektor USB na nabíjanie telefónu atď.



- 1 x 5,5 mm konektor DC5521 na pripojenie nabíjacích káblov







Príslušenstvo



- kábel na pripojenie k nabíjacej stanici (1,5 m)



- kábel so svorkami batérie



- kábel so sadou konektorov na nabíjanie notebookov a iných zariadení







Technické parametre



- Maximálny výkon (Pmax): 30 Wp



- pracovné napätie (Vmp): 18 V



- Napätie naprázdno (Voc): 21 V



- Maximálny prúd (Imp): 1,67 A



- skratový prúd (Isc): 1,83 A



- 1x USB výstup 5 V 2,4 A



- 1x výstup USB-A(QC3.0 ): 5 V/2,4 A, 9 V/2 A, 12 V/1,5 A



- Počet článkov: 36 (4 x 9)



- rozmery zloženého panelu: 350 x 285 x 35 mm



- rozmery rozloženého panelu: 760 x 350 x 5 mm



- solárne články: monokryštalické 156,75



- pracovná teplota: -10 ºC - +70 ºC



- hmotnosť 1450 g

Menič napätia umožňuje pripojenie 5 V spotrebičov s konektorom micro USB k vozidlám s 12 V napájaním.



Vhodný na trvalé pripojenie napr. DVR kamier, navigačných systémov, nabíjanie telefónov, MP3 prehrávačov atď.







Technické parametre:



- Vstupné napätie: 7 V - 20 V (DC)



- Výstup: 1x micro USB 5 V (DC)



- Výstupný prúd: max. 3 A (15 W)



- Rozmery: 46 mm x 32 mm x 18 mm



- dĺžka kábla micro USB: 35 cm



- dĺžka napájacích káblov: 14 cm

Príslušenstvo servomotora - tyč, spojka, skrutky

Tento univerzálny ovládač sa dokáže naučiť príkazy ovládačov od rôznych výrobcov (autoalarmy, domáce alarmy, otvárače garážových dverí, pohony príjazdových brán, centrálne zamykanie, elektrické zásuvky, elektrické navijaky a navijaky pre štvorkolky, vypínače svetiel), ktoré pracujú na frekvencii 433,92 MHz. Ovládač nepodporuje väčšinu plávajúcich (premenlivých) kódov. Z nášho sortimentu možno ako náhradný ovládač použiť tieto zariadenia: spy01, spy02, spy03, se540, se541, se542, se552, se562, se563. Frekvencia ovládača je stanovená na 433,92 MHz.







Technické parametre



- až 4 funkcie (4 tlačidlá)



- možnosť učenia sa na rôzne zariadenia



- nové zariadenia sa dajú naučiť kedykoľvek



- všetky údaje zostávajú uložené aj po výmene batérie



- rozmery: približne: 30 x 54 x 14 mm



- stabilný kryštál



- vrátane batérie 12V 27A







Často kladené otázky



Otázka: Bude ovládanie fungovať?



Odpoveď: Výrobcovia často zjednodušujú frekvenciu a zaokrúhľujú ju na 434 MHz, ale skutočná hodnota je 433,92 MHz.







Otázka: Ako zistím, či moje ovládanie funguje na frekvencii 433,92 MHz?



Odpoveď: Vo vnútri diaľkového ovládača sa na doske plošných spojov nachádza kryštál (okrúhla alebo oválna strieborná súčiastka), ktorý ukazuje frekvenciu.







Otázka: Môj kryštál hovorí len 433?



Odpoveď: V skutočnosti to znamená 433,92 MHz, len z hľadiska hospodárnosti, výrobca to neuvádza celé.







Otázka: Ako zistím, či má môj diaľkový ovládač pevný (nie pohyblivý) kód?



Odpoveď: Diaľkové ovládače s pevným kódom sa programujú pomocou prepínačov DIP a zriedkavo pomocou spájkovacích mostíkov. Ak je to vo vašom vysielači, ide o model s pevným kódom.

Už žiadne vypínanie motora na križovatkách! Deaktivácia systému START-STOP vášho vozidla!



S týmto adaptérom "Start-Stop Memory" zostane posledné nastavenie funkcie Start-Stop uložené aj po ďalšom naštartovaní motora. Pôvodný spínač Start-Stop sa rozšíri o pamäťovú funkciu. Tento pamäťový modul uloží požadovaný prevádzkový režim systému Start-Stop a automaticky prepne uložené nastavenia pri každom zapnutí zapaľovania alebo naštartovaní motora.



Veľmi jednoduché zapojenie pomocou pripravenej kabeláže typu plug and play.







Podrobná kompatibilita



- Audi A3 8Y (2020 - )



- SEAT Leon IV (KL) (2020 - )



- VW Caddy V. generácie (2020 - )



- Škoda Octavia IV (2019 - 11/2023)



- VW T7 VII Gen. (2021 - )



- Ford Tourneo Connect III Gen. (SK) (2022 - )

Profesionálna nabíjačka batérií so štartovacím napájaním, určená predovšetkým na použitie v autosalónoch a garážach. Vhodná na štandardné/rýchle nabíjanie 12 V alebo 24 V olovených a 12 V lítiových akumulátorov.



Je vhodná aj ako pomocný štartovací zdroj len pre 12 V.







Technické parametre:



- 12 V nabíjanie batérie: 10 A / 30 A / 60 A, 200 A štartovacia pomoc



- Nabíjanie 24 V batérie: 5 A / 15 A / 30 A



- Typ batérie: STD / AGM / GEL / LiFePO4



- Plne automatická prevádzka, ochrana proti preťaženiu, skratu, prepólovaniu, prebitiu



- servisný panel s voltmetrom / ampérmetrom



- telo nabíjačky z oceľového plechu, praktický box na drobné náradie, kolieska



- prepravná rukoväť na jednoduchú manipuláciu s nabíjačkou



- Rozmery: 300 mm x 253 mm x 500 mm (samotná stanica) / 390 mm x 253 mm x 800 mm (vrátane rukoväte a koliesok)



- dĺžka nabíjacích káblov: 2 m



- Dĺžka napájacieho kábla: 1,9 m



- napájacie napätie: 220 V - 240 V (AC)



- max. vstupný prúd: 13 A



- pracovná teplota: od - 10ºC do + 40ºC



- krytie: IP 20



- hmotnosť: 16 kg

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Mercedes s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča.

5-vodičový servomotor s centrálnym zamykaním a zvýšeným krútiacim momentom motora. Motor je určený pre vozidlá, kde sa na ovládanie zámkov vyžaduje vyššia sila.







Technické parametre



- kvalitný dizajn motora, vyrobený z materiálu ABS/POM/nylon



- Hlava motora otočná o 360° na jednoduchú montáž v akejkoľvek polohe



- pracovná teplota -40 - +80 °C



- prevody so životnosťou do 100 000 cyklov



- Ťahová a tlaková sila: 8 kg



- Vodotesná konštrukcia



- Napájacie napätie 24 V



- Čas uzamknutia/odomknutia max. 0,2 s



- balenie obsahuje - servomotor, tyč, spojku, skrutky

2-vodičový servomotor s centrálnym zamykaním a zvýšeným krútiacim momentom motora. Motor je určený pre vozidlá, kde sa na ovládanie zámkov vyžaduje vyššia sila.







Technické parametre



- kvalitný dizajn motora, vyrobený z materiálu ABS/POM/nylon



- Hlava motora otočná o 360° na jednoduchú montáž v akejkoľvek polohe



- prevádzková teplota -40 - +80 °C



- prevody so životnosťou až 100 000 cyklov



- Ťahová a tlaková sila: 8 kg



- Vodotesná konštrukcia



- Napájacie napätie 24 V



- Čas uzamknutia/odomknutia max. 0,2 s



- balenie obsahuje - servomotor, tyč, spojku, skrutky

Zariadenie sa používa na diaľkové ovládanie akéhokoľvek systému centrálneho zamykania vo všetkých vozidlách s napájacím napätím 12 V.







Technické parametre



- 2 diaľkové ovládače zabudované v kľúči s pevným kódom



- dosku kľúča je potrebné vymeniť za originálnu alebo vyfrézovať (priložená doska je pre BMW)



- zabudované relé pre ovládanie centrálneho zamykania



- Voliteľný čas spínania 0,5 alebo 3,5 sekundy



- prídavný výstup pre uvoľnenie puzdra - max. 10 A



- optická indikácia funkcie pomocou smerových svetiel

Náhradný kryt karty pre vozidlá Renault so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Do karty je potrebné vložiť elektroniku diaľkového ovládania z pôvodnej karty.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Suzuki / Fiat s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, tlačidiel a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradné tlačidlá vodiča pre Renault, Dacia, 2-tlačidlové

Náhradné tlačidlá vodiča pre Renault, Dacia, 3-tlačidlové

Tento univerzálny ovládač sa dokáže naučiť príkazy ovládačov od rôznych výrobcov (autoalarmy, domáce alarmy, otvárače garážových dverí, pohony príjazdových brán, centrálne zamykanie, elektrické zásuvky, elektrické navijaky a navijaky na štvorkolky, vypínače svetiel), ktoré pracujú na frekvencii 433,92 MHz. Ovládač nepodporuje väčšinu plávajúcich (premenlivých) kódov. Z nášho sortimentu možno ako náhradný ovládač použiť tieto zariadenia: spy01, spy02, spy03, se540, se541, se542, se552, se562, se563. Frekvencia ovládača je stanovená na 433,92 MHz.







Technické parametre



- až 4 funkcie (4 tlačidlá)



- možnosť učenia sa na rôzne zariadenia



- nové zariadenia sa dajú naučiť kedykoľvek



- všetky údaje zostávajú uložené aj po výmene batérie



- rozmery: približne: 59 x 35 x 11 mm



- stabilný kryštál



- batéria je súčasťou balenia







Často kladené otázky



Otázka: Bude ovládanie fungovať?



Odpoveď: Výrobcovia často zjednodušujú frekvenciu a zaokrúhľujú ju na 434 MHz, ale skutočná hodnota je 433,92 MHz.







Otázka: Ako zistím, či moje dvojkanálové ovládanie funguje na frekvencii 433,92 MHz?



Odpoveď: Vo vnútri diaľkového ovládača sa na doske plošných spojov nachádza kryštál (okrúhla alebo oválna strieborná súčiastka), ktorý ukazuje frekvenciu.







Otázka: Môj kryštál hovorí len 433?



Odpoveď: V skutočnosti to znamená 433,92 MHz, len z hľadiska hospodárnosti, výrobca to neuvádza celé.







Otázka: Ako zistím, či má môj diaľkový ovládač pevný (nie pohyblivý) kód?



Odpoveď: Diaľkové ovládače s pevným kódom sa programujú pomocou prepínačov DIP a zriedkavo pomocou spájkovacích mostíkov. Ak je to vo vašom vysielači, ide o model s pevným kódom.

Adaptér na zachovanie napájania vozidla pri výmene autobatérie, pripojenie cez konektor OBD II, napájanie 12 V.



Adaptér sa používa na zachovanie údajov vozidla pred odpojením akumulátora (napr. počítadlo krátkych jázd, diagnostické kódy a iné údaje z riadiacej jednotky, hodiny, pamäť rádia atď.) Vďaka tomu nie je potrebné po opätovnom pripojení batérie všetko znova prácne nastavovať. Na displeji sa zobrazuje aj napätie vozidla a prúd pretekajúci zásuvkou.







Adaptér je na jednej strane pripojený k externému zdroju 12 V (batéria) prostredníctvom svoriek, na druhej strane k servisovanému vozidlu prostredníctvom konektora OBD 2. Autobatériu je potom možné odpojiť alebo úplne vymeniť za novú.



Zariadenie obsahuje poistku. Odoberá elektrickú energiu z iného zdroja alebo z iného vozidla zaparkovaného v blízkosti a udržiava napájanie v riadiacej jednotke vozidla, v ktorom sa batéria mení prostredníctvom konektora OBD2. Tým sa zabráni úplnému odpojeniu napájania a vymazaniu údajov, ako pri úplnom odpojení autobatérie.







Postup použitia:



Pred výmenou batérie sa uistite, že je vypnuté všetko príslušenstvo vozidla (ventilátor, vnútorné osvetlenie atď.). Svetlomety musia byť v polohe OFF, nie v polohe AUTO. Aby ste zabránili preťaženiu poistky tohto zariadenia alebo inému poškodeniu vozidla, nepoužívajte zariadenie, ak je odber prúdu vozidla vo vypnutom stave 5 A alebo viac (možno skontrolovať multimetrom). Ak nemôžete zmerať odber prúdu vozidla, otočte kľúčikom do polohy OFF a počkajte 25 minút. Tým sa zabezpečí, že všetky palubné systémy prejdú do režimu spánku a spotreba energie pri voľnobehu bude čo najnižšia.



1. Pripojte dve krokové svorky k 12 V DC pomocnému akumulátoru, rozsvieti sa červená kontrolka.



2. Potom zasuňte zástrčku do konektora OBD2, adaptér bude nepretržite pípať.



3. A teraz môžete z vozidla vybrať starý akumulátor a nainštalovať nový.



4. Konektory odpojte v opačnom poradí.



Svieti červená kontrolka, čo znamená dobré pripojenie k vozidlu.



Červená kontrolka nesvieti, čo znamená, že nie je dobre pripojený k vozidlu.



Modrá kontrolka svieti a zobrazuje sa prúd.



Modré svetlo je vypnuté a zobrazuje sa napätie.







POZNÁMKA: Niektorí výrobcovia vozidiel neumožňujú napájanie palubných systémov prostredníctvom zásuvky OBDII. Pred použitím si prečítajte príručku výrobcu vozidla, či je vo vozidle povolené používať šetrič pamäte.

Menič napätia umožňuje pripojenie 12 V spotrebičov k vozidlám s rozvodom 16 V - 40 V.



Vhodný napr. na pripojenie kamier, autorádií, monitorov atď.







Technické parametre:



- Vstupné napätie: 16 V - 40 V DC / 16 V - 28 V AC



- Vstup: dva červené vodiče, bez ohľadu na kladný a záporný



- výstup: 12 V DC konektor 5,5x2,1 mm



- Výstupný prúd: 2A (odporúčanie: dlhodobé pracovné zaťaženie max. 1,5 A)



- Rozmery: 46 mm x 32 mm x 18 mm



- Dĺžka kábla USB-C: 33 cm



- dĺžka káblov 60 cm vrátane konektora DC



- 100% vodotesnosť a odolnosť voči nárazom



- kompaktné rozmery, nízka hmotnosť



- stabilný a spoľahlivý výkon



- Zabudovaná úplná ochrana proti prepätiu/podpätiu, preťaženiu, preťaženiu a skratu



- Účinnosť konverzie: viac ako 96 %



- prevádzková teplota: priemyselná kvalita (od -40ºC do +85ºC)



- hmotnosť: 55 g

Náhradný štítok na kľúč Mercedes Benz (pre vodiča 48MC101)

Háhradní planžeta klíče pro Opel, HU43

TPU kryt na kľúč od auta Škoda, VW, Seat, zelený.



Chráni kľúč pred pádom, znečistením a opotrebovaním (vhodný pre firemné vozidlá). Farby osviežia váš existujúci kľúč, farby môžete použiť aj na oddelenie rôznych používateľov alebo vozidiel.



Použitie: pre značky Škoda, VW, Seat (2 alebo 3-tlačidlový kľúč).

Náhradný kryt diaľkového ovládania pre vozidlá MINI Cooper s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z originálneho kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv ovládač preinštalovať.