Komfortní prvky

Náhradné tlačidlá vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (48FA101).

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním v čiernej farbe (48FA101).

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním v červenej farbe (48FA101).

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním v ružovej farbe (48FA101).

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním v bielej farbe (48FA101).

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním v modrej farbe (48FA101).

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním v zelenej farbe (48FA101).

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním v žltej farbe (48FA101).

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním v oranžovej farbe (48FA101).

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním vo fialovej farbe (48FA101).

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním v sivej farbe (48FA101).

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW (2011-) s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Pevný montážny kábel pre DVRB s microUSB.







Technické parametre:



- Dĺžka vodiča: celkom 4 m (vstup 1 m, výstup 3 m)



- vstupné napätie: 12/24 V (max. 36 V), automatická detekcia



- Výstupné napätie: 5V



- Výstupný prúd: 1A (max. 2A)



- Výstupný konektor: micro USB



- elektronika ochrany proti vybitiu batérie s možnosťou nastavenia spodnej hranice pre odpojenie napájania (11,8/23,6 V, 12/24 V, 12,2/24,4 V, 12,4/24,8 V



- ochrana proti prepólovaniu, skratu, preťaženiu a prehriatiu



- pracovná teplota -20 - +60 ºC



- rozmery jednotky: 40 x 25 x 15 mm

Analógový záťažový tester na jednoduché určenie (zostatkovej) kapacity 12 V alebo 6 V olovených autobatérií.



Tento prenosný merací prístroj je nenahraditeľným pomocníkom v dielňach, soláriách, kempingoch atď.







Vlastnosti:



- Praktický záťažový tester na testovanie 6 V a 12 V batérií



- tester je vhodný na testovanie batérií osobných a dodávkových automobilov



- umožňuje zistiť stav testovanej batérie, ako aj činnosť nabíjacieho systému vozidla



- analyzuje nabitie autobatérie v priebehu 5 až 10 sekúnd



- možno merať okamžitý (skutočný) štartovací prúd a stav nabitia autobatérie



- tester obsahuje ochranu proti prepólovaniu



- merania možno vykonávať v teplotnom rozsahu od 0 °C do +50 °C







Technické parametre:



- skúšobné napätie: 6 V - 12 V



- Autobatérie: olovené Pb 20 Ah - 100 Ah



- max. zaťažovací prúd: 125 A



- voltmeter: do 16 V



- dĺžka testovacích káblov: 0,45 m



- rozmery: 130 mm x 95 mm x 85 mm (s rukoväťou 240 mm x 95 mm x 85 mm)



- hmotnosť: 0,96 kg

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Mazda s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Opel s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Opel s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Menič napätia umožňuje pripojenie 12 V spotrebičov (rádio, VF súprava atď.) k vozidlu s 24 V rozvodom.



Menič má v porovnaní s inými meničmi kábel ACC.



Technické parametre:



- Vstupné napätie: 13 V - 40 V (DC)



- vrátane poistky



- Výstup: 12 V (DC)



- Výstupný prúd: 5 A 60 W



- Rozmery: 100 mm x 80 mm x 40 mm



- hmotnosť: 0,15 kg



- žltý vodič je trvalý zdroj napájania



- červený vodič je spínaný zdroj napájania







UPOZORNENIE: Pred menič vždy pripojte poistku s maximálnou hodnotou zaťaženia meniča!!!!

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kryt kľúča HU83 (s drážkou na boku). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW (2014-) s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra) - HU92.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Toyota s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.

Náhradný kľúč od auta s diaľkovým ovládaním pre vozidlá Suzuki. Kľúč obsahuje kľúčenku, diaľkové ovládanie centrálneho zamykania s dvoma tlačidlami a čip ID 46 pre imobilizér. Náhrada za originálny kľúč. Kľúčovú platňu je potrebné vyfrézovať do tvaru pôvodného kľúča, vyrezaný kľúč s čipom je potrebné naprogramovať do riadiacej jednotky vozidla a diaľkové ovládanie je potrebné spárovať s komfortnou jednotkou vozidla.







Technické parametre



- frekvencia: 434 MHz



- Čip imobilizéra: ID46



- Počet tlačidiel: 2







Keďže kompatibilita so všetkými modelmi automobilov nemusí byť zaručená, odporúčame najprv naprogramovať riadiacu jednotku a až po úspešnom naprogramovaní si dať vyfrézovať plot.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83, batéria je umiestnená priamo na doske vodiča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Nissan s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do kľúča z pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Nissan s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do kľúča z pôvodného kľúča, doštička kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre Chrysler, Jeep s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.