Komfortní prvky

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Audi s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.



Určené pre diaľkové ovládanie s väčšou batériou 2032.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Audi s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.



Určené pre diaľkové ovládanie s malou batériou 1616.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Audi s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.



Určené pre diaľkové ovládanie s väčšou batériou 2032.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Audi s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Audi s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania, kľúčenka a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW MINI s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW - Mini s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá BMW s 3-tlačidlovým kľúčom bez vysúvania (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Slúži na výmenu staršieho kľúča bez vysúvania za novšiu verziu s vysúvacím kľúčom. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná podľa tvaru pôvodného kľúča. Doska kľúča HU58.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá BMW s 3-tlačidlovým kľúčom bez vysúvacieho mechanizmu (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Slúži na výmenu staršieho kľúča bez vysúvacieho mechanizmu za novšiu verziu s vysúvacím mechanizmom. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do vysúvacieho kľúča z pôvodného kľúča, plôška kľúča musí byť vyfrézovaná podľa tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW s 3-tlačidlovou kľúčenkou (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Slúži na výmenu staršieho nestrieľajúceho kľúča za novšiu verziu so strieľajúcim kľúčom. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča. Doska kľúča HU92.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra) - HU92.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW radu F s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania, kľúčenka a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW radu F so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania, kľúčenka a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Chevrolet s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Chevrolet s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt pre 3-tlačidlové diaľkové ovládanie Chrysler. Elektronika diaľkového ovládania musí byť vložená z originálneho kľúča do obalu.

Náhradný kryt pre 3-tlačidlové diaľkové ovládanie Chrysler. Elektronika diaľkového ovládania a kľúčenka musia byť vložené z originálneho kľúča.

Náhradný kryt pre 3-tlačidlové diaľkové ovládanie Chrysler. Elektronika diaľkového ovládania a kľúčenka musia byť vložené z originálneho kľúča.

Náhradný kryt kľúča pre Chrysler, Jeep s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Chrysler, Jeep s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre automobily Chrysler, Jeep so 4+1-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Do kľúča je potrebné vložiť elektroniku diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) z pôvodného kľúča, doštičku kľúča je potrebné vyfrézovať podľa tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska SX9.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.