Komfortní prvky

Náhradný kryt diaľkového ovládania pre vozidlá MINI Cooper s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z originálneho kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv ovládač preinštalovať.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá BMW - Mini s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Toyota s 2-tlačítkovým nevystřelovacím klíčem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Slouží pro změnu ze staršího nevystřelovacího klíče na novější verzi s vystřelovacím klíčem. Do vystřelovacího klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Technické parametry



planžeta klíče TOY43 dlouhá (48 mm)



počet tlačítek: 2



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) sa musia vložiť z pôvodného kľúča, štítok kľúča sa musí preniesť z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Fiat so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, štítok kľúča musí byť prenesený z pôvodného kľúča.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Toyota s 2-tlačítkovým nevystřelovacím klíčem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Slouží pro změnu ze staršího nevystřelovacího klíče na novější verzi s vystřelovacím klíčem.



Do vystřelovacího klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



  



Technické parametry:



• planžeta klíče: TOY48



• počet tlačítek: 2



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu!

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Toyota s 3-tlačítkovým nevystřelovacím klíčem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Slouží pro změnu ze staršího nevystřelovacího klíče na novější verzi s vystřelovacím klíčem.



Do vystřelovacího klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



  



Technické parametry:



• planžeta klíče: TOY43 (dlouhá 48 mm)



• počet tlačítek: 3



  



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu!

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Toyota s 3-tlačítkovým nevystřelovacím klíčem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Slouží pro změnu ze staršího nevystřelovacího klíče na novější verzi s vystřelovacím klíčem.



Do vystřelovacího klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



  



Technické parametry:



• planžeta klíče: TOY48



• počet tlačítek: 3



  



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu!

Udržujte svou autobaterii stále v kondici s kompaktní solární 10 W udržovací nabíječkou. Ideální pro osobní vozy, motocykly, čluny, karavany a další dopravní prostředky, které nejsou pravidelně v provozu.



Díky využití solární energie pomáhá nabíječka předcházet samovolnému vybíjení baterie, prodlužuje její životnost a zajišťuje, že vaše vozidlo bude vždy připraveno k jízdě.



Nabíječka je určena k udržovacímu dobíjení 12 V baterií.



Pokud v baterii poklesne napětí – například díky přirozenému vybíjení – začne do baterií zasílat elektrickou energii a bude pokračovat do té doby, než bude baterie zcela dobitá.



Pokles napětí tak bude vyrovnán a baterie bude znovu připravena k plnému výkonu.



Připojení k baterii je rychlé a jednoduché, a to buď pomocí: kabelu se svorkami na baterii, kabelu s očky nebo kabelu se zástrčkou do cigaretového zapalovače, které jsou součástí příslušenství.



U cigaretového zapalovače je třeba zjistit, zda je propojený s baterií i po vypnutí zapalování. Pokud se zapalovač po vypnutí klíčku odepne, nelze použít na dobíjení baterie.



Solární nabíječka baterii nenabije víc, než je potřeba, ani nemůže baterii vybít, protože má zabudovanou diodu proti zpětnému proudu, a je dokonce částečně funkční i při zatažené obloze.



Udržujte si klid, že vaše baterie je neustále dobíjena a připravená – a to vše ekologicky díky síle slunce!



 



 



Vlastnosti:



• dobíjení baterie přes cigaretový zapalovač



• rychlé zapojení k baterii přes svorky



• rychlé zapojení k baterii přes kabel s pro pevnou instalaci (s očky)



• přichycení na čelní sklo pomocí přísavek



• LED indikace stavu nabíjení (LED červená / modrá / zelená)



 



Technické parametry:



• výkon: 10 W



• solární články: monokrystalické



• účinnost článků: 23,50%



• max. napětí Vmp: 16 V



• max. proud Imp: 0,625 A



• napětí naprázdno Voc: 18 V



• zkratový proud Isc: 0,65 A



• rozměry: 250 mm x 365 mm x 14 mm



 



Obsah balení:



• 1x solární nabíječka



• výstupní kabel (0,9 m)



• kabel se zástrčkou do CL zapalovače (0,6 m)



• kabel se svorkami (Kroko svorky) na baterii (0,6 m)



• kabel s očky (0,6 m)



• přísavky: 4 ks

None

Bezpečnostný modul chráni autobatériu pred nadmerným vybitím. Ak je úroveň napätia batérie príliš nízka, preruší napájanie zariadenia pripojeného k modulu. Hneď ako sa úroveň nabitia akumulátora normalizuje (napr. po naštartovaní vozidla), obnoví napájanie pripojených ďalších spotrebičov.



Môže sa použiť na riadenie zapínania elektrických zariadení pri štartovaní vozidla alebo vypínania pri zastavení vozidla.



Hodnotu detekčného napätia možno nastaviť pomocou zabudovaného LED displeja.



Vhodné na použitie napr. na ovládanie kamery DVR do auta, autorádia, chladničky a iných elektronických zariadení vozidla.







Technické parametre:



- Napájacie napätie: 9 V - 20 V



- max. prúdové zaťaženie: 20 A



- odber prúdu v pokoji: ≤ 4,3 mA



- odber prúdu pri zapnutom relé: 50 mA



- LED displej na zobrazenie detekčného napätia a nastavenia hodnoty ON/OFF



- Nastavenie časového oneskorenia: 0 s - 9 s (s pamäťovou funkciou)



- ochrana proti prepólovaniu, prepätiu a skratu



- prevádzková teplota: od - 40 °C do + 85 °C



- Rozmery: 65 mm × 46 mm × 29 mm



- hmotnosť: 47 g

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Mercedes s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Mercedes s 1-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Mercedes s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Mercedes s 1-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá SAAB so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Do krytu je potrebné vložiť elektroniku diaľkového ovládania z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Audi s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Volkswagen, Škoda a Seat s 3-tlačidlovým vysúvacím kľúčom (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Slúži na výmenu staršieho vysúvacieho kľúča za najnovšiu verziu s vysúvacím kľúčom. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) sa musia vložiť z pôvodného kľúča do vysúvacieho kľúča, doštička kľúča sa musí vyfrézovať podľa tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Menič napätia umožňuje pripojenie 12 V spotrebičov (rádio, VF súprava atď.) k vozidlu s 24 V rozvodom.



Menič má v porovnaní s inými meničmi kábel ACC.







Technické parametre:



- Vstupné napätie: 22 V - 30 V (DC)



- Výstup: 12 V (DC)



- Výstupný prúd: 10 A / 120 W



- Rozmery: 117 mm x 112 mm x 32 mm



- hmotnosť: 314 g



- Žltý vodič je spínaný napájací zdroj



- červený vodič je trvalé napájanie







UPOZORNENIE: Pred menič vždy pripojte poistku s maximálnou hodnotou zaťaženia meniča!!!!

Zariadenie sa používa na diaľkové ovládanie akéhokoľvek systému centrálneho zamykania vo všetkých vozidlách s napájacím napätím 12 V.







Technické parametre



- 2 diaľkové ovládače zabudované v kľúči s pevným kódom



- dosku kľúča je potrebné vymeniť za originálnu alebo vyfrézovať (priložená doska je pre BMW)



- zabudované relé pre ovládanie centrálneho zamykania



- Voliteľný čas spínania 0,5 alebo 3,5 sekundy



- prídavný výstup pre uvoľnenie puzdra - max. 10 A



- optická indikácia funkcie pomocou smerových svetiel

Náhradný diaľkový ovládač RC01-OEM

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Mazda s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Mazda s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Mazda s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Adaptér na zachovanie napájania vozidla pri výmene autobatérie, pripojenie cez konektor OBD II, napájanie 12 V.



Adaptér sa používa na zachovanie údajov vozidla pred odpojením akumulátora (napr. počítadlo krátkych jázd, diagnostické kódy a iné údaje z riadiacej jednotky, hodiny, pamäť rádia atď.) Vďaka tomu nie je potrebné po opätovnom pripojení batérie všetko znova prácne nastavovať. Na displeji sa zobrazuje aj napätie vozidla a prúd pretekajúci zásuvkou.







Adaptér je na jednej strane pripojený k externému zdroju 12 V (batéria) prostredníctvom svoriek, na druhej strane k servisovanému vozidlu prostredníctvom konektora OBD 2. Autobatériu je potom možné odpojiť alebo úplne vymeniť za novú.



Zariadenie obsahuje poistku. Odoberá elektrickú energiu z iného zdroja alebo z iného vozidla zaparkovaného v blízkosti a udržiava napájanie v riadiacej jednotke vozidla, v ktorom sa batéria mení prostredníctvom konektora OBD2. Tým sa zabráni úplnému odpojeniu napájania a vymazaniu údajov, ako pri úplnom odpojení autobatérie.







Postup použitia:



Pred výmenou batérie sa uistite, že je vypnuté všetko príslušenstvo vozidla (ventilátor, vnútorné osvetlenie atď.). Svetlomety musia byť v polohe OFF, nie v polohe AUTO. Aby ste zabránili preťaženiu poistky tohto zariadenia alebo inému poškodeniu vozidla, nepoužívajte zariadenie, ak je odber prúdu vozidla vo vypnutom stave 5 A alebo viac (možno skontrolovať multimetrom). Ak nemôžete zmerať odber prúdu vozidla, otočte kľúčikom do polohy OFF a počkajte 25 minút. Tým sa zabezpečí, že všetky palubné systémy prejdú do režimu spánku a spotreba energie pri voľnobehu bude čo najnižšia.



1. Pripojte dve krokové svorky k 12 V DC pomocnému akumulátoru, rozsvieti sa červená kontrolka.



2. Potom zasuňte zástrčku do konektora OBD2, adaptér bude nepretržite pípať.



3. A teraz môžete z vozidla vybrať starý akumulátor a nainštalovať nový.



4. Konektory odpojte v opačnom poradí.



Svieti červená kontrolka, čo znamená dobré pripojenie k vozidlu.



Červená kontrolka nesvieti, čo znamená, že nie je dobre pripojený k vozidlu.



Modrá kontrolka svieti a zobrazuje sa prúd.



Modré svetlo je vypnuté a zobrazuje sa napätie.







POZNÁMKA: Niektorí výrobcovia vozidiel neumožňujú napájanie palubných systémov prostredníctvom zásuvky OBDII. Pred použitím si prečítajte príručku výrobcu vozidla, či je vo vozidle povolené používať šetrič pamäte.

Náhradný ovládač pre se564.

Měnič napětí umožňuje připojení 12 V spotřebičů do vozidla s rozvodem 24 V.



 



Technické parametry:



• vstupní napětí: 20 V - 30 V (DC)



• výstup: 12 V (DC)



• výstupní proud: 5 A 60 W



• rozměry: 66 mm x 58 mm x 28 mm



• účinnost: 92 %



• hmotnost: 0,15 kg



• maximální provozní teplota: od - 40°C do + 80°C



• ochrana proti přepětí



• proudová ochrana



• ochrana proti přehřátí



• ochrana proti zkratu



• vodotěsné a nárazuvzdorné pouzdro



• vysoká účinnost odvodu tepla



  



UPOZORNĚNÍ: Vždy před měnič zapojte pojistku s maximální hodnotou zatížení měniče!!!!

Inteligentná miniatúrna nabíjačka s informačným LCD displejom, riadená mikroprocesorom pre olovené akumulátory s automatickým nastavením režimu.



Ideálna na nabíjanie a údržbu všetkých typov 6V/12V olovených akumulátorov (WET, MF, AGM, GEL, Ca/Ca).



Po nabití batérie sa nabíjačka automaticky prepne na udržiavacie nabíjanie. Vaša autobatéria zostane fit aj počas dlhodobej odstávky.



Nabíjačka obsahuje vymeniteľné nabíjacie koncovky: kábel so svorkami, kábel s očkami na priame pripojenie k akumulátoru, ktorý nie je súčasťou dodávky, je možné objednať pod kódom 35984.







Technické parametre:



- Zabudovaný alternátor a tester batérie



- technológia vysokofrekvenčného spínaného zdroja napájania



- 9-úrovňové nabíjanie / udržiavacie nabíjanie



- Indikácia automaticky zvoleného režimu a priebehu nabíjania prostredníctvom prehľadného informačného displeja



- návrat do pôvodného stavu v prípade výpadku napájania



- Vodotesnosť IP65



- určené pre olovené akumulátory: 6 V / 12 V (WET, AGM, MF, GEL, Ca/Ca)



- Nabíjacie napätie: 7,2 V / 7,4 V, 14,4 V / 14,7 V



- Nabíjací prúd: 4 A / 2 A



- Odporúčaná kapacita batérie: 1,2 Ah - 120 Ah



- hmotnosť: 420 g



- rozmery: 190 mm x 78 mm x 45 mm



- STRIEDAVÝ PRÚD 220 V - 240 V (0,5 A)







Nabíjačka do auta je vhodným doplnkom pre každého motoristu, ktorý používa auto v každodennej premávke. Málokto sa pravidelne vydáva na dlhé cesty, ktoré si vyžadujú dobíjanie, aby sa predĺžila životnosť batérie.



Podľa našich skúseností a testu uvedeného v časopise Svet motora 6/2018 by sa batéria mala dobíjať raz za mesiac. Vo vozidlách so systémom štart-stop je batéria viac zaťažovaná, a preto ani pravidelná jazda nedokáže dostatočne nabiť autobatériu a odporúča sa pravidelné dobíjanie.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroën/Peugeot s 3-tlačidlovým vysúvacím kľúčom (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Slúži na výmenu staršieho vysúvacieho kľúča za novšiu verziu. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) sa musia vložiť z pôvodného kľúča do vysúvacieho kľúča, doska kľúča sa musí vyfrézovať do tvaru pôvodného kľúča.







- VA2 planžeta







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča Citroën s 2-tlačidlovým nevysúvacím kľúčom (48CT101) (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Slúži na výmenu staršieho vysúvacieho kľúča za novšiu verziu s vysúvacím kľúčom. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.