Dálková ovládání pro centrální zamykání a vjezdové brány

Tento univerzálny ovládač sa dokáže naučiť príkazy ovládačov od rôznych výrobcov (autoalarmy, domáce alarmy, otvárače garážových dverí, pohony príjazdových brán, centrálne zamykanie, elektrické zásuvky, elektrické navijaky a navijaky na štvorkolky, vypínače svetiel), ktoré pracujú na frekvencii 290 - 450 MHz. Ovládač nepodporuje väčšinu plávajúcich (premenlivých) kódov. Z nášho sortimentu možno ako náhradný ovládač použiť tieto zariadenia: spy01, spy02, spy03, spy15, se540, se541, se542, se551, se552, se562, se563. Frekvencia ovládača je nastaviteľná v rozsahu 290 až 450 MHz (z výroby je nastavená na 433,92 MHz). Ak chcete nastaviť inú frekvenciu, potrebujete merač frekvencie SE559 alebo iné zariadenie, ktoré je schopné merať správnu frekvenciu ovládača.







Technické parametre



- až 3 funkcie (3 tlačidlá)



- možnosť učenia sa na rôzne zariadenia



- nové zariadenia sa dajú naučiť kedykoľvek



- všetky údaje zostávajú uložené aj po výmene batérie



- Dizajn "VW" s otočným kľúčom a planžetou VW



- rozmery: približne: 35 x 70 x 18 mm



- stabilný kryštál



- nastaviteľná frekvencia 290 - 450 MHz



- dosah do 80 m



- batéria je súčasťou balenia (CR2016)







Často kladené otázky



Otázka: Ako zistím, či má môj diaľkový ovládač pevný (nie pohyblivý) kód?



Odpoveď: Diaľkové ovládače s pevným kódom sa programujú pomocou prepínačov DIP a zriedkavo pomocou spájkovacích mostíkov. Ak je to vo vašom vysielači, ide o model s pevným kódom.

Tento univerzálny ovládač sa dokáže naučiť príkazy ovládačov od rôznych výrobcov (autoalarmy, domáce alarmy, otvárače garážových dverí, pohony príjazdových brán, centrálne zamykanie, elektrické zásuvky, elektrické navijaky a navijaky pre štvorkolky, vypínače svetiel), ktoré pracujú na frekvencii 433,92 MHz. Ovládač nepodporuje väčšinu plávajúcich (premenlivých) kódov. Z nášho sortimentu možno ako náhradný ovládač použiť tieto zariadenia: spy01, spy02, spy03, se540, se541, se542, se552, se562, se563. Frekvencia ovládača je stanovená na 433,92 MHz.







Technické parametre



- až 3 funkcie (3 tlačidlá)



- možnosť učenia sa na rôzne zariadenia



- nové zariadenia sa dajú naučiť kedykoľvek



- všetky údaje zostávajú uložené aj po výmene batérie



- Dizajn "BMW" s výklopným kľúčom



- rozmery: približne: 35 x 71 x 21 mm



- stabilný kryštál



- dosah do 80 m



- batéria je súčasťou balenia (CR2016)







Často kladené otázky



Otázka: Bude ovládanie fungovať?



Odpoveď: Výrobcovia často zjednodušujú frekvenciu a zaokrúhľujú ju na 434 MHz, ale skutočná hodnota je 433,92 MHz.







Otázka: Ako zistím, či moje dvojkanálové ovládanie funguje na frekvencii 433,92 MHz?



Odpoveď: Vo vnútri diaľkového ovládača sa na doske plošných spojov nachádza kryštál (okrúhla alebo oválna strieborná súčiastka), ktorý ukazuje frekvenciu.







Otázka: Môj kryštál hovorí len 433?



Odpoveď: V skutočnosti to znamená 433,92 MHz, len z hľadiska hospodárnosti, výrobca to neuvádza celé.







Otázka: Ako zistím, či má môj diaľkový ovládač pevný (nie pohyblivý) kód?



Odpoveď: Diaľkové ovládače s pevným kódom sa programujú pomocou prepínačov DIP a zriedkavo pomocou spájkovacích mostíkov. Ak je to vo vašom vysielači, ide o model s pevným kódom.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Opel s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Opel s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Opel s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Opel s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Opel s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Opel s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Opel s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Tento bezpečnostný kryt je určený na zvýšenie bezpečnosti vášho vozidla. Kryt je vyrobený z vysokokvalitného materiálu, ktorý chráni vaše kľúče pred poškodením a zároveň poskytuje ochranu pred krádežou vozidla tým, že blokuje akékoľvek signály z kľúča od vozidla.



Puzdro je určené pre všetkých majiteľov vozidiel s bezkľúčovým odomykaním a štartovaním vozidla. Táto funkcia síce výrazne uľahčuje používanie vozidla, ale bohužiaľ so sebou prináša riziko zneužitia, ktoré môže viesť k odcudzeniu vozidla.



Ku krádeži vozidiel s týmto systémom odomykania a štartovania zvyčajne dochádza vtedy, keď útočník prečíta a zosilní signál diaľkového ovládania a potom tento signál použije na otvorenie a naštartovanie vozidla.



Jeho dizajn je jednoduchý, ale elegantný a umožňuje jednoduché používanie kľúčov. Puzdro je kompaktné a ľahké, takže sa ľahko zmestí do vrecka alebo tašky. Vďaka svojej tienenej konštrukcii chráni kľúče pred zneužitím a znižuje riziko krádeže vozidla.



Puzdro je vhodné pre všetky typy automobilov a kľúčov.



Ak hľadáte jednoduchý, ale účinný spôsob, ako zvýšiť bezpečnosť svojho auta, toto bezpečnostné tienené puzdro na kľúče od auta je pre vás skvelou voľbou.







Technické parametre:



- univerzálna veľkosť pre väčšinu typov kľúčov od auta



- veľkosť: 127x80 mm



- blokuje všetky frekvencie používané na komunikáciu kľúčov od auta



- možno použiť aj na ochranu bankových a pamäťových kariet



- antistatický dizajn



- 100% účinnosť

Originálny diaľkový ovládač NICE FLO2R-S pre pohony garážových brán a brány Nice, 2 kanály, plávajúci kód, frekvencia 433,92 MHz.







Technické parametre:



- Napájacie napätie 12 V



- pracovná frekvencia: 433,92 MHz



- dosah ovládača: do 50 m



- Typ batérie: 23 A



- rozmery: 70 x 40 x 15 mm



- farba: čierna

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83, batéria je umiestnená na doske vodiča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv ovládač prestavať a naprogramovať a až po úspešnom naprogramovaní dať planžetu vyfrézovať.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená priamo na doske plošných spojov riadiacej jednotky. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra) a svetlom. Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená v plastovom kryte diaľkového ovládania. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra) a svetlom. Kľúčenka HU83, batéria je umiestnená v plastovom kryte kľúčenky. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doštička kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroen so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená priamo na doske vodiča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt karty pre vozidlá Renault s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Do karty sa musí vložiť elektronika diaľkového ovládania z pôvodnej karty, doska kľúča sa musí vyfrézovať do tvaru pôvodného kľúča.

Náhradný kryt karty pre vozidlá Renault s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Elektronika diaľkového ovládania musí byť vložená do karty z pôvodnej karty, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.

Náhradný kryt karty pre vozidlá Renault s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Elektronika diaľkového ovládania musí byť vložená do karty z pôvodnej karty, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do kľúča z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.







Technické parametre



- počet tlačidiel: 2



- batéria sa vkladá zhora

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.







Technické parametre



- počet tlačidiel: 3



- batéria sa vkladá zhora

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená priamo na doske vodiča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Renault s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt karty pre vozidlá Renault so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Do karty je potrebné vložiť elektroniku diaľkového ovládania z pôvodnej karty.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroën s 2-tlačidlovým kľúčom bez vysúvania (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Slúži na výmenu staršieho kľúča bez vysúvania za novšiu verziu s vysúvacím kľúčom. Do vysúvacieho kľúča sa musí vložiť elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) z pôvodného kľúča, plech kľúča sa musí vyfrézovať podľa tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.