OEM ovladače

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW (2014-) s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.







Balenie 48VW122 je identické, len má čierny plastový vrch.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW (2014-) s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.







Kryt 48VW121 je identický, len má chrómový vrch.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW (2014-) s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Technické parametre



- typ čepele: HU66



- počet tlačidiel: 3







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča Ford s 3-tlačidlovým nevysúvacím kľúčom (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Slúži na výmenu staršieho nevysúvacieho kľúča za novšiu verziu s vysúvacím kľúčom. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do vysúvacieho kľúča z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná podľa tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča Ford s 3-tlačidlovým nestrieľajúcim kľúčom (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Slúži na výmenu staršieho nestrieľajúceho kľúča za novšiu verziu so strieľajúcim kľúčom. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do vysúvacieho kľúča z pôvodného kľúča, plôška kľúča musí byť vyfrézovaná podľa tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča Ford s 3 tlačidlami bez vysúvacieho kľúča (bez elektroniky). Používa sa na výmenu staršieho nevystreľovacieho kľúča (samostatný ovládač ako krúžok na kľúče) za novšiu verziu s vystreľovacím kľúčom. Elektronika diaľkového ovládania sa musí vložiť do vysúvacieho kľúča z pôvodnej kľúčenky, doska kľúča sa musí vyfrézovať do tvaru pôvodného kľúča.



Keďže kompatibilita so všetkými verziami diaľkového ovládania nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv prestavať diaľkové ovládanie a potom si nechať vyfrézovať kľúčenku.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Suzuki s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, tlačidiel a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania, čip imobilizéra (transpondér) a kľúčenka musia byť vložené z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt kľúča pre automobily Chrysler, Jeep so 4+1-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Do kľúča je potrebné vložiť elektroniku diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) z pôvodného kľúča, doštičku kľúča je potrebné vyfrézovať podľa tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Honda s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Honda s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Honda s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Ford transit Custom s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Doska v tvare písmena T sa vkladá pod zadný kryt vo vnútri kľúča.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do kľúča z pôvodného kľúča, pričom doštička kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Suzuki s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania, čip imobilizéra (transpondér) a kľúčenka musia byť vložené z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Ford s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra).



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83, batéria je umiestnená na doske vodiča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv ovládač prestavať a naprogramovať a až po úspešnom naprogramovaní dať planžetu vyfrézovať.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená priamo na doske plošných spojov riadiacej jednotky. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska HU83, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra) a svetlom. Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená v plastovom kryte diaľkového ovládania. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Peugeot s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra) a svetlom. Kľúčenka HU83, batéria je umiestnená v plastovom kryte kľúčenky. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doštička kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroen s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená samostatne v kryte kľúča.



Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Citroen so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Kľúčová doska VA2, batéria je umiestnená priamo na doske vodiča. Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt karty pre vozidlá Renault s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Do karty sa musí vložiť elektronika diaľkového ovládania z pôvodnej karty, doska kľúča sa musí vyfrézovať do tvaru pôvodného kľúča.

Náhradný kryt karty pre vozidlá Renault s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Elektronika diaľkového ovládania musí byť vložená do karty z pôvodnej karty, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.

Náhradný kryt karty pre vozidlá Renault s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Elektronika diaľkového ovládania musí byť vložená do karty z pôvodnej karty, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené do kľúča z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.







Technické parametre



- počet tlačidiel: 2



- batéria sa vkladá zhora

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Fiat s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.







Technické parametre



- počet tlačidiel: 3



- batéria sa vkladá zhora