OEM obaly klíčů

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Toyota s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, gumových tlačidiel a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.



Keďže kompatibilita so všetkými verziami kľúča nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv prestavať kľúčenku a potom si nechať vyfrézovať dosku kľúča.







Technické parametre



- Kľúčová čepeľ TOY48 (krátka 37 mm)



- počet tlačidiel: 3

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Toyota s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, gumových tlačidiel a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.



Keďže kompatibilita so všetkými verziami kľúča nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv prestavať kľúčenku a potom si nechať vyfrézovať dosku kľúča.







Technické parametre



- kľúčová čepeľ TOY47



- počet tlačidiel: 2

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Toyota s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, gumových tlačidiel a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.



Keďže kompatibilita so všetkými verziami kľúča nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv prestavať kľúčenku a potom si nechať vyfrézovať dosku kľúča.







Technické parametre



- Kľúčová čepeľ TOY40 (dlhá)



- počet tlačidiel: 2

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Toyota s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, gumových tlačidiel a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.



Keďže kompatibilita so všetkými verziami kľúča nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv prestavať kľúčenku a potom si nechať vyfrézovať dosku kľúča.







Technické parametre



- Čepeľ kľúča TOY48 (krátka 37 mm)



- počet tlačidiel: 2

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Toyota s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, gumových tlačidiel a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.



Keďže kompatibilita so všetkými verziami kľúča nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv prestavať kľúčenku a potom si nechať vyfrézovať dosku kľúča.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Toyota s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.



Keďže kompatibilita so všetkými verziami kľúča nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv prestavať kľúč a potom si nechať vyfrézovať kľúčovú dosku.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Toyota s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, gumových tlačidiel a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.



Keďže kompatibilita so všetkými verziami kľúča nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv prestavať kľúčenku a potom si nechať vyfrézovať dosku kľúča.







Technické parametre



- dlhá čepeľ kľúča (47 mm)



- počet tlačidiel: 2

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Suzuki / Fiat s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, tlačidiel a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Suzuki / Fiat s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, tlačidiel a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Suzuki s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, tlačidiel a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania, čip imobilizéra (transpondér) a kľúčenka musia byť vložené z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Suzuki s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky, tlačidiel a čipu imobilizéra).



Ak máte len kľúč s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (Suzuki 48SZ002) a chcete mať kľúč s vysúvacím štítkom, toto je pre vás jednoduché riešenie.



Elektronika z vášho kľúča je kompatibilná, možno ju vložiť do puzdra s vysúvacou doskou.



Puzdro je vybavené vystreľovacím kolíkom (HU87).



Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, odporúčame vždy najprv prestavať ovládač a potom si nechať vyfrézovať pražec.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Suzuki s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania, čip imobilizéra (transpondér) a kľúčenka musia byť vložené z pôvodného kľúča.

Náhradní obal klíče pro vozy Suzuki s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru).



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání, čip imobilizéru (transpondér) a planžetu.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním - s panikovým tlačidlom (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá VW s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá SAAB so 4-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky). Do krytu je potrebné vložiť elektroniku diaľkového ovládania z pôvodného kľúča.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Renault s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Renault s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Renault s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt vysúvacieho kľúča pre vozidlá Renault s 3-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Renault s 2-tlačidlovým vysúvacím kľúčom (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre vozidlá Renault s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Elektronika diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) musia byť vložené z pôvodného kľúča, doska kľúča musí byť vyfrézovaná do tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.

Náhradný kryt kľúča pre Renault, Dacia s 2-tlačidlovým diaľkovým ovládaním (bez elektroniky a čipu imobilizéra). Do kľúča je potrebné vložiť elektroniku diaľkového ovládania a čip imobilizéra (transpondér) z pôvodného kľúča, doštičku kľúča je potrebné vyfrézovať podľa tvaru pôvodného kľúča.







Keďže kompatibilita so všetkými verziami ovládačov nemusí byť zaručená, vždy odporúčame najprv obnoviť ovládač a potom si nechať vyfrézovať čepeľ.