Příslušenství

CbusSLIMobd umožňuje spolehlivé, levné a jednoduché řešení pro všechny případy, kdy potřebujete z vozidla získat signál o rychlosti ( pohybu) vozidla. CbusSLIMobd se připojuje jednoduše přímo k vodičům diagnostické zásuvky OBD ve vozidle.



 



Jednotka po připojení automaticky anylyzuje data z CAN-BUS sběrnice vozidla a získá z nich signál o rychlosti vozidla. Tento signál můžete využít pro vaše externí aplikace. Pokročilá technologie umožňuje funkci na každém vozidle vybaveném OBD zásuvkou, není nutná žádná konfigurace. Kompaktní rozměry umožňují instalaci i v malých prostorech.



 



• Kompatibilita je zaručena u všech vozidel s OBD konektorem a protokolem SAE-J2284 nebo ISO 15765. (všechna vozidla od roku 2001 se zážehovým motorem a od roku 2004 se vznětovým motorem).

Bezklíčové startování automobilu - Keyless. Nyní si tímto systémem používaným u nejmodernějších vozidel můžete dovybavit i vaše auto. Klíč pro start vozidla nahradíte tlačítkem a klíče mohou zůstat v kapse. Připojuje se k libovolnému autoalarmu nebo dálkovému ovládání centrálního zamykání. Po deaktivaci autoalarmu nebo dálkového ovládání a sešlápnutí brzdového pedálu se tlačítko rozsvítí a můžete nastartovat. Po aktivaci autoalarmu nebo uzamčení centrálního zamykání se zařízení deaktivuje a vozidlo je chráněno proti neoprávněnému nastartování. Napájecí napětí 12V.

Bluetooth siréna s teplotním čidlem pro systémy Pandora.

Používá se pro získání rychlostního impulsu a 1 některé další provozní informace vozidla ve formě běžného elektrického impulsu z datové sběrnice CAN-Bus. Standartně poskytuje výstup zapalování, pomocí jednoduchého nastavení je možno tento výstup přepnout na jiný signál ( zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení, zařazení zpětného chodu, parkovací senzory a výstup mute). Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-BUS protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



  



Technické parametry



• napájecí napětí: 12V



• min. spotřeba: (v klidu) 0,5-2,5 mA



• max. spotřeba: 120 - 150 mA



• komunikace: CAN-BUS



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 1,5 A



 



Podrobná kompatibilita:



Cadillac Escalade (2008-2015)

CBUSSK PDC umožňuje spolehlivé, levné a snadné řešení pro všechny případy, ve kterých potřebujete obnovit akustické signály z linky CAN Bus. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-BUS protokol, podle vozu, ve kterém je instalován. Adaptér je vybaven bzučákem, který reprodukuje všechny akustické signály z automobilu, jako: parkovací senzory, signál nezapnutých pásů, spotřebu paliva, klíčem zasunutý v zapalování s otevřenými dveřmi.

Rozšířující modul Bluetooth pro autoalarm DS410, který implementuje technologii Bluetooth 4.0 (BLE - Bluetooth Low Energy) v systému autoalarmu. Aplikace TytanBT poté může fungovat jako dálkové ovládání nebo joker– umí zapnout a vypnout systém a autorizovat imobilizér přes Bluetooth. Další příslušenství které může využívat technologii BT jsou: dvoutlačítkový ovladač RemoteBT a imobilizér - autorizační token JokerBT.



Modul musí být připojen k zadnímu 3-pólovému konektoru DS410, jehož funkce musí být nakonfigurována jako „radioRF/radioBT“ v záložce „Alarm settings“ PC programátoru.



Pro použití je nutné stáhnout aplikaci TytanBT pro použití s telefonny Apple/Android.



Modul má 2 výstupy pro ovládání analogového připojení k systému centrálního zamykání dveří vozidla. Někdy lze zamykací modul použít bez jakýchkoli dálkových ovladačů, pouze pro ovládání centrálního zamykání dveří pomocí aplikace TytanGPS.

Rozšířující modul Bluetooth pro autoalarm DS512, který implementuje technologii Bluetooth 4.0 (BLE - Bluetooth Low Energy) v systému TytanGPS. Aplikace TytanGPS poté může fungovat jako dálkové ovládání nebo joker– umí zapnout a vypnout systém a autorizovat imobilizér přes Bluetooth. Další příslušenství které může využívat technologii BT jsou: dvoutlačítkový ovladač RemoteBT a imobilizér - autorizační token JokerBT.



Modul dsbt512 musí být aktivován na panelu modulů. Modul dsbt512 má 2 výstupy pro ovládání analogového připojení k systému centrálního zamykání dveří vozidla. Někdy lze zamykací modul použít bez jakýchkoli dálkových ovladačů, pouze pro ovládání centrálního zamykání dveří pomocí aplikace TytanGPS.

Bluetooth JOKER pro autorizaci imobilizéru Tytan.



Co je JokerBT? Jedná se o bezúdržbový identifikátor (bez tlačítek), který slouží k autorizaci imobilizéru systému Tytan DS410/DS512. Identifikátor JokerBT sám naváže spojení s modulem dsbt410/dsbt512 v automobilu. Vy jako majitel takového JokerBT jednoduše přistoupíte k autu a autorizujete se tímto způsobem. Nastoupíte a můžete odjet.



 



JokerBT a detekce pohybu



JokerBT ID funguje tak, že se při detekci pohybu snaží připojit k autu (má vestavěný akcelerometr). Toto řešení prodlužuje životnost baterie. Pokud je Joker BT připojen k vozidlu, ale nedetekuje pohyb, spojení se přeruší. Obnovení spojení spočívá v pohybu JokerBT. Toto řešení zase brání krádeži, tedy situace, kdy Joker BT leží doma, ale je dostatečně blízko, aby povolil immo a auto tak nechrání.



 



Vybitá baterie v Joker BT



JokerBT nemá vestavěnou LED, takže signalizaci vybití baterie uvidíte prostřednictvím činnosti LED alarmu Tytan. Baterie by měla být vyměněna, pokud dioda v autě nesvítí nepřetržitě (3 sec.), ale když se rozsvítí na 3 sekundy s krátkými přestávkami.



 



Technické parametry:



• rozměry: 36x23x6mm



• baterie: CR2032

Detektor má dva režimy činnosti. Režim detekce otřesu (vibrací) dveří, oken, lehkých příček apod. indikuje pokus o jejich překonání hrubou silou. Režim detekce náklonu může zase indikovat nežádoucí manipulaci s cenným předmětem.



 



Detektor používá polovodičový tříosý akcelerometr s digitálním výstupem. Digitální zpracování signálů zaručuje velkou odolnosti vůči falešným poplachům. Detektor je napájen z baterie a obsazuje v zabezpečovacím systému jednu pozici.



 



Technické parametry



- napájení: Lithiová baterie typ CR-123A, 3 V / 1400 mAh: Upozornění: Baterie není součástí balení!



- detekovaný náklon (podle nastavení) - 10 ° – 45 °



- typická životnost baterie: cca 2 roky (pro max. 20 aktivací denně a zapnutém šetřícím režimu)



- komunikační pásmo: 868,1 MHz, protokol Jablotron



- komunikační dosah: cca 300 m (přímá viditelnost)



- rozměry: 75 x 31 x 26 mm



- prostředí dle ČSN EN 50131-1, třída - II. vnitřní všeobecné



- rozsah pracovních teplot: -10 °C až +40 °C



- zabezpečení: stupeň 2 dle ČSN EN 50131-1 , ČSN EN 50131-5-3



- dále splňuje: ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN50130-4, ČSN EN 55022, ČSN EN 60950-1



- podmínky provozování: ČTÚ VO-R/10/09.2010-11

Používá se pro získání rychlostního impulsu a 1 některé další provozní informace vozidla ve formě běžného elektrického impulsu z datové sběrnice CAN-Bus. Standartně poskytuje výstup zapalování, pomocí jednoduchého nastavení je možno tento výstup přepnout na jiný signál ( zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení, zařazení zpětného chodu, parkovací senzory a výstup mute). Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-BUS protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V



• min. spotřeba: (v klidu) 0,5-2,5 mA



• max. spotřeba: 120 - 150 mA



• komunikace: CAN-BUS



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 1,5 A

Detektor JA-183M nabízí vlastnosti dveřního detektoru v příjemně malém designu. Detektor je určen k detekci otevírání dveří nebo oken. Reaguje na oddálení magnetu.



 



Je schopen spustit poplach při vstupu narušitele okamžitě nebo s nastaveným zpožděním.



Je adresovatelný a v zabezpečovacím systému obsazuje jednu pozici.



 



Ke zboží je nutné objednat baterii: ja-bat 123A

Doplňkový modul pro ovládání příslušenství vozidla pomocí autoalarmu DS 512/DS612. Po zapojení a nastavení modulu lze dálkově ovládat například nezávislé topení, vyhřívání sedadel, světla atd. Je možné nastavit funkce jako "Comming home" nebo "Leaving home", které umožňují automatické rozsvícení světel vozidla na krátkou dobu při odemknutí nebo zamknutí vozidla dálkovým ovladačem. Modul je také možné využít jako přídavný vstup pro monitorování stavu dalšího elektrického okruhu / zařízení ve vozidle.



 



Toto příslušenství lze dálkově ovládat aplikací v mobilním telefonu, nebo pomocí sms zprávy.



 



Funkce DS 512 AUX modulu



- ovládání zapnutí / vypnutí elektrického zařízení ve vozidle pomocí přídavného výstupu



- možnost sepnutí impulzu, trvalé zapnutí nebo sepnutí na libovolně nastavenou dobu (nastavení v aplikaci pro telefon)



- nastavení funkcí "Comming home" nebo "Leaving home"



- v případě nevyužití přídavného výstupu, jeho využití jako vstup pro monitorování stavu (zapnutí / vypnutí) elektrického zařízení ve vozidle



 



Pozn. V programovacím softwaru DS 512/DS612 je třeba nastavit režim, ve kterém bude modul DS 512 AUX pracovat, v závislosti na typu ovládaného zařízení.

Detektor JA-151M je určen k detekci otevření okna nebo dveří. Má jedinečný malý rozměr. Je vhodný pro obytné i komerční prostory. Detektor JA-151M je určen k detekci otevření okna nebo dveří. Má jedinečný malý rozměr. Je vhodný pro obytné i komerční prostory.



Je napájen lithiovou baterií typu CR2032.



Je adresovatelný a v zabezpečovacím systému obsazuje jednu pozici.



Upozornění: Baterie nejsou součástí balení!

Výrobek nahrazuje starší typ MCB02



Modul je určen k připojení na datové rozhraní CAN-BUS v motorových vozidlech s palubním napětím 12/24V a ukostřeným mínus pólem. Modul převádí digitální informace na analogové, za účelem propojení se vstupy autoalarmů Athos, Akcent, Nestor a dalších.



Zapojení s AUX výstupem alarmu:



Modul může být propojen také s výstupem AUX alarmů Athos, Akcent a Nestor. Pak je možno jej použít např. k ovládání centrálního zamykání vozu a optické signalizaci zajištění a odjištění, k napájení přídavných detektorů, ke spínání spotřebičů ve vozidle pomocí SMS nebo D.O., případně k odskoku víka kufru.



 



Technické parametry



- napájecí napětí: 12/24 V ss (10-32 V)



- spotřeba: 8 mA



- rozsah pracovních teplot: -40 až +85 °C



- rozměry bez kabeláže: 17 x 47 x 66 mm



- hmotnost: 34 g



- splňuje předpis EHK č. 010:2012

Univerzální CAN BUS modul KEETEC M CAN je určený pro získávání a zasílání údajů do digitální CAN BUS sběrnice vozidla s palubním napětím 12/24V.

Detektor rozbití skla slouží k vyhodnocení poplachu rozbitím skleněné výplně dveří, oken, výloh apod. Detektor vyniká vysokou odolností falešným poplachům které mohou způsobit zvuky podobné tříštění skla.



Technické parametry:



• Napájení: Lithiová baterie typ LS(T)14500 (3,6V / 2,4Ah AA) - ja-bat AA



• Typická životnost baterie: cca 3 roky



• Komunikační pásmo: 868,1 MHz, protokol Jablotron



• Komunikační dosah: cca 100m (přímá viditelnost)



• Detekční vzdálenost: až 9m



• Prostředí dle ČSN EN 50131-1 II. vnitřní všeobecné



• Rozsah pracovních teplot: -10 až +40 °C



• Rozměry, váha: 107 x 28 x 24 mm, 55g



• Klasifikace dle ČSN EN 50131-1, ČSN CLC/TS 50131-2-7-1, ČSN EN 50131-5-3 stupeň 2



• Dále splňuje ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN 50130-4, ČSN EN 55022, ČSN EN 60950-1



• Podmínky provozování ČTÚ VO-R/10/04.2012-7

Používá se pro získání některých provozních informací vozidla (údaj o rychlosti, zapnutí zapalování, zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení a zařazení zpětného chodu) ve formě běžných elektrických impulsů z datové sběrnice CAN-Bus. Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-BUS protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V



• min. spotřeba: (v klidu) 0,5-2,5 mA



• max. spotřeba: 120 - 150 mA



• komunikace: CANBUS/KBUS



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 500 mA

Programátor BL-MCB je určen k programo-vání nového SW, případně zjištění aktuální verze SW CAN BUS modulů MCB-01. Programování se provádí prostřednictvím rozhraní USB.

Jedná se o bílý magnetický detektor, který má dva nezávislé, samostatně nastavitelné vstupy.



Detektor je také určen k detekci manipulace s předokenní roletou, vybavenou rohatkovým snímačem pohybu rolety CT-01. Signál od rohatky je filtrován tak, aby byly potlačeny malé pohyby rolety při náporech větru.



V systému zabírá dvě pozice.



Napájení: 1 ks alkalická baterie AA (LR6) 1,5V 2400mAh



Upozornění: Baterie není součástí balení



Technické parametry



• Typická životnost baterie: cca 2 roky



• Komunikační pásmo: 868,1 MHz, protokol Jablotron



• Komunikační dosah: cca 300m (přímá viditelnost)



• Maximální délka propojovacího kabelu vstupu s detektorem: 3 m



• Rozměry: 109 x 24 x 22 mm



• Klasifikace: stupeň 2 dle ČSN EN 50131-1, ČSN EN 50131-3, ČSN EN 50131-2-6, ČSN EN 50131-5-3



• Prostředí dle ČSN EN 50131-1 II. vnitřní všeobecné



• Rozsah pracovních teplot: -10 až +40 °C



• Dále splňuje ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN 50130-4, ČSN EN 55022, ČSN EN 50950-1



• Podmínky provozování: Všeobecné oprávnění ČTÚ č VO-R/10/04.2012-7

Modul dsdo1 je určen k alarmu DS410 a umožňuje ovládat odemykání, zamykání dveří a dotah oken na vozidle prostřednictvím přídavného dálkového ovladače. Je určen pro vozidla vybavená továrním centrálním zamykáním pouze na klíč - bez továrního dálkového ovladače. Součástí balení jsou 2 dálkové ovladače.

JA-185P je malý bezdrátový detektor PIR vhodný na ochranu malých místností nebo interiérů osobních automobilů. Je určen k instalaci na stěnu nebo na strop.



 



Na ochranu před falešným poplachem využívá digitálního zpracování signálu.



Detektor je adresovatelný a obsazuje v zabezpečovacím systému jednu pozici.



 



Technické parametry



- napájení: Lithiová baterie typ LS(T)14500 (3,6V / 2,4Ah AA): Upozornění: Baterie není součástí balení! - ja-bat AA



- typická životnost baterie: cca 3 roky (spánek senzoru 5min.)



- komunikační pásmo: 868,1 MHz, protokol Jablotron



- komunikační dosah: cca 100 m (přímá viditelnost)



- úhel detekce / délka záběru: 360 ° / 5 m



- prostředí dle ČSN EN 50131-1 - II. vnitřní všeobecné



- rozsah pracovních teplot -10 °C až +40 °C



- rozměry, váha: 88 x 46 x 27 mm, 60 g



- klasifikace dle: ČSN EN 50131-1, ČSN EN 50131-2-2, ČSN EN 50131-5-3 stupeň 2



- dále splňuje: ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN 50130-4, ČSN EN 55022, ČSN EN 60950-1



- podmínky provozování: ČTÚ VO-R/10/06.2009-9

Detektor pohybu JA-180P detekuje pohyb osob uvnitř budovy. Reakce na zjištěný pohyb je buď okamžitá nebo zpožděná. Vestavěný tamper kontakt chrání systém před neoprávněným zásahem.



 



Detektor provádí periodický auto test a pravidelně se hlásí systému, aby nad ním měl systém dokonalý dohled. Detekční charakteristiky lze optimalizovat použitím výměnných čoček pro ochranu dlouhých chodeb, pro vyloučení spuštění alarmu domácím zvířetem nebo hlídání vertikální záclonou (JS-7904 chodbová, JS-7910 zvířecí nebo JS-7902 záclonová).



JA-180P obsahuje i drátový vstup, do kterého lze připojit další detektor, například magnetický detektor otevření dveří.



Detektor je adresovatelný a obsazuje v zabezpečovacím systému jednu pozici.



 



Technické parametry



- napájení - Lithiová baterie typ LS(T)14500 (3,6 V AA / 2,4 Ah); Upozornění: Baterie není součástí balení! - ja-bat AA



- typická životnost baterie - cca 3 roky (spánek senzoru 5 min.) - kKomunikační pásmo - 868,1 MHz, protokol Jablotron



- komunikační dosah - cca 300 m (přímá viditelnost)



- doporučená instalační výška - 2,5 m nad úrovní podlahy



- úhel detekce / délka záběru - 120 ° / 12 m (se základní čočkou)



- prostředí dle ČSN EN 50131-1 - II. vnitřní všeobecné



- rozsah pracovních teplot -10 °C až +40 °C



- rozměry, váha - 110 x 60 x 55 mm, 100 g



- klasifikace dle ČSN EN 50131-1, ČSN EN 50131-2-2, ČSN EN 50131-5-3 - stupeň 2



- dále splňuje - ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN 50130-4, ČSN EN 55022, ČSN EN 60950-1



- Podmínky provozování - ČTÚ VO-R/10/06.2009-9

Malý detektor rozbití skla detekuje rozbíjení skleněných výplní oken a dveří v nainstalované místnosti. Detektor využívá analýzu změny tlaku vzduchu v místnosti v kombinaci s detekcí charakteristického zvuku rozbíjeného skla.



 



Na ochranu proti falešným poplachům využívá také digitálního zpracování zvuku.



Je adresovatelný a v zabezpečovacím systému obsahuje jednu pozici.



 



Technické parametry



- napájení: Lithiová baterie typ LS(T)14500 (3,6V AA / 2,4 Ah): Upozornění: Baterie není součástí balení! - ja-bat AA



- typická životnost baterie: cca 3 roky



- komunikační pásmo: 868.1 MHz, protokol Jablotron



- komunikační dosah: cca 100 m (přímá viditelnost)



- detekční vzdálenost: až 9 m



- prostředí dle ČSN EN 50131-1 - II. vnitřní všeobecné



- rozsah pracovních teplot -10 °C až +40 °C



- zabezpečení: stupeň 2 dle ČSN EN 50131-1, ČSN CLC/TS 50131-2-7-1, ČSN EN 50131-5-3



- rozměry, váha: 88 x 46 x 22 mm, 60 g



- dále splňuje: ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN50130-4, EN 55022, ČSN EN 60950-1



- podmínky provozování: ČTÚ VO-R/10/06.2009-9

DS453 je zařízení, které inteligentně řídí napájení předních a zadních parkovacích senzorů (+ 12V až do 10A) na základě signálů čtených z digitální CAN-BUS sběrnice vozidla. Parkovací senzory jsou spuštěny, pokud je zapnuté zapalování a jsou splněny podmínky dle konfigurace modulu. Zadní parkovací senzor je zapnutý, pokud je zařazen zpětný chod.



 



Přední parkovací senzor se zapíná a vypíná v závislosti na rychlosti vozidla, podle několika naprogramovaných parametrů:



- rychlost vozidla při aktivaci (Von)



- rychlost vozidla při deaktivaci (Voff)



- doba aktivace (V>Voff)



- čas vypnutí (je-li V=0km/h)



a režim po zapnutí zapalování



 



Parametry DS453, stejně jako značka a model vozidla, ve kterém je instalováno zařízení, jsou programovány pomocí příslušného softwaru DSX v počítači PC s mini USB.



 



Technické parametry



- pracovní napětí: 9 - 28V



- proudový odběr: 1,4 - 10 mA



- pracovní teplota: -40 ⁰C - + 85 ⁰C

Modul umožňuje jednoduchou instalaci jednocestných i dvoucestných autoalarmů v motorových vozidlech s CAN-BUS sběrnicí. Umožňuje získat různé signály ve formě analogových signálů z CAN-BUS sběrnice. Těmito signály jsou: dveřní spínače, kufr a kapota, stav zapalování, příkazy zamknout/odemknout OEM ovládání, detekce poplachu OEM alarmu a další. V některých vozidlech lze dále ovládat elektrické systémy přes CAN-BUS sběrnici (zamykání/odemykání centrálního zamykání, otevření kufru, ovládání směrových světel a dovírání oken).



Tento modul se dá využít pro více než 370 modelů aut (viz přiložený dokument "seznam vozidel"). Na programování je nutné použít kabel s mini USB konektorem (není součástí balení). Programátor lze po přihlášení stáhnout přímo na kartě DS450.



 



Technické parametry



- 2x pozitivní vysokoproudové výstupy (programovatelné)



- 2x pozitivní vstupy (programovatelné)



- 8x pozitivní / negativní výstupy (programovatelné)



- detekce can-bus stavových signálů



- ovládání elektrických systémů přes CAN-BUS (vztahuje se jen na některé modely automobilů)



- aktualizace firmware a nastavení přes USB a bezplatný software pro PC -> DSX programátor



- kompaktní provedení



- tepelná odolnost: -40 ⁰C - +85 ⁰C



- napájecí napětí: 9 - 28 V



- odběr v aktivním stavu: < 10 mA